得这个金至少花了我一周时间，不过用笔记本的手感和用台式的手感真的差很多。而且心理素质要好，往往看到胜利在望的时候会在最后一圈失误。我至少开了有200次左右。
6.cone coil（s型跑）
难度:中等
夺金心得：开始后角度不用太偏，微微偏一点就能以近似直线的方法过了s型障碍。主要是回来的时候，过弯以后的角度调整，如果过弯小容易调整角度就依然能以近似直线的微笑偏移回到终点，如果过弯大，角度就难调整，过s型就比较麻烦些也会走的比较s。最后依然是停稳，和之前没什么区别。
7.the ‘90’（90度停车）
难度：难
夺金心得：首先是不能被碰，接着就是位置准确。时间是很充裕的，所以不必要开全速。我是加速后看快到空位了就减速加手刹直接甩进去，然后左右微调方向确保位置准确。
这关也有一点运气的成分，就是甩的时机，因为甩的时机和你的速度有关，你速度快就要早甩，速度慢就后甩，没有一定的定位，所以必须自己尝试，但是我觉得慢点开然后在比较近的位置甩容易过关，也容易在甩完后调整位置，反正这个我没打几次就过了。
8.wheelie weave（双轮滑行）
难度：难
夺金心得：这个任务玩多了掌握规律了就不太难了。首先起步轻点左方向略微偏左后开上台阶，双轮离地时按右让车向右偏，然后放油门，轻按左就可以延长双轮滑行时间，调整角度路线到红圈后按右调整落地位置，位置准就能拿金。
如果直线开想拿金是比较困难的，需要运气很好才可能，一般不是远了就是近了。
第一步滑行出去偏右是为了后面打左方向做的偏移补偿
第二步轻打左方向是双轮滑行的基础，保持双轮滑行时间，如果按的好可以滑行很长时间直接到驾校底部都不会倒下来，当然了为了拿金我们要到红圈就可以了，所以油门基本不需要踩，看情况踩油门。一直踩油门肯定会过头。
第三步就是到红圈后的方向调整，因为你是斜着过去的，所以要按右调整车头并让双轮的车着地
第四就是看运气，你双轮的时候有没有擦伤了