法拉利在新加坡站遭遇严重的轮胎退化问题
新加坡站比赛让法拉利车队认识到，他们的赛车只能排在第三快，挑战红牛甚至迈凯轮，还需要一些路要走。
新加坡站正赛初期，驾驶法拉利赛车的阿隆索尚能够跟上驾驶迈凯轮赛车的巴顿的节奏，但是随着轮胎的退化，阿隆索逐渐掉队，最终没能登上领奖台。
法拉利技术总监帕特-弗莱说到：“必须要承认我们的赛车目前处在第三快。我们会竭尽全力研究，这里有一些细节需要我们去分析，争取在日本站取得提高，在韩国站扭转局面。”
法拉利车队今年目前只获得一个分站冠军，是在英国站的银石赛道。那场比赛湿地发车，法拉利得以避免使用他们所不擅长的硬胎。
“我认为银石很有趣，”弗莱说到。“我仍然认为如果我们在银石使用硬胎，我们就会挣扎，但是湿地发车帮了我们。”
“我认为铃鹿赛道对我们会很挣扎，不过那里的天气与银石相似，都比较冷。所以在那里一套轮胎将会工作得很好，而我们需要找到让中软胎发挥出速度的办法。”
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