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盘点上半年召回事件 2010上半年召回43万

时间:2010-09-01 13:52来源:三秦都市报 www.yunhepan.com

  汽车召回制度给人们的生产生活带来的是一种保障,不但是对驾驶员的保障,同时也是对行人及其他与驾驶员有直接和间接关系的人们的保障,所以汽车召回并不仅仅是有车一族的“私事”。召回并不是一种单纯的改错,而是维护和提高产品质量的一种必要手段,消费者可以从这种角度来判断能否信赖这个厂家,从缺陷的发生到处理问题的速度,最后到消费者能否满意,都是非常重要的指标。我们说不要被同一块石头绊倒两次,相信厂家更是能够从中吸取经验,从而确保未来的产品不会再次受到从前“阴影”的笼罩。

  据记者了解,2010年上半年召回车辆共43万余辆,其中国产车41万余辆,进口车1.6万余辆。

  东南汽车CVT蓝瑟翼神

  召回日期:2010年2月3日

  车型:2009年11月17日至2009年12月15日期间生产的CVT蓝瑟翼神

  召回数量:734辆

  召回原因:此次召回的原因是2009年11月17日至2009年12月15日期间生产的部分蓝瑟翼神CVT轿车排挡拉索固定螺栓由于生产工艺变更后,锻造工艺不适当,部分螺栓存在应力集中,在排挡时螺栓可能断裂,存在安全隐患。东南汽车将对缺陷范围内的车辆进行免费检修,以消除隐患。

  兰博基尼蝙蝠系列

  召回日期:2010年5月31日

  车型:2007-2008年款进口兰博基尼蝙蝠系列车型(MurcièlagoCoupè,MurcièlagoRoad-ster,型号L147)

  召回数量:30辆

  召回原因:造成本次召回的缺陷原因是由于受到燃油箱本身及箱内燃油振动作用的影响,位于燃油箱内部的燃油泵支架焊接点可能出现分离现象,极端情况下可能导致燃油箱出现破损,造成燃油泄漏,形成安全隐患。

  长安铃木新奥拓

  召回日期:2010年2月5日

  车型:2009年7月6日至2010年1月17日期间生产的10326辆新奥拓

  召回数量:10326辆

  召回原因:本次召回的原因是由于供应商焊接工艺不稳定,部分新奥拓轿车汽油滤清器支架存在脱焊的隐患。固定支架脱焊后汽油滤清器悬空,经长时间使用,连接汽油滤清器的燃油软管可能产生疲劳裂纹,发生漏油,影响行车安全。

  长安福特09款福克斯

  召回日期:2010年5月31日

  车型:2008年8月18日至2010年5月28日(含)之间生产的09款福克斯

  召回数量:236643辆

  召回原因:此次长安福特马自达主动召回09款福克斯的原因主要缘于部分车主反映福克斯在低速下发动机熄火的问题。经过对该问题的调查,长安福特马自达表示,通过对中国市场不同的燃油、驾驶条件和环境进行检查后,发动机熄火主要是受到电子节气门体积碳的影响,发动机的标定软件可能会导致发动机在特定的低速低负荷下熄火。

  一汽丰田RAV4

  召回日期:2010年2月28日

  车型:2009年3月19日至2010年1月25日国产丰田RAV4

  召回数量:75552辆

  召回原因:此次召回车辆由于加速踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用,在低温的条件下使用暖风(A/C除外)时,在滑动面发生结露,使摩擦增大,使用加速踏板时有阻滞,可能影响车辆的加减速。极端情况下,加速踏板松开时会发生卡滞,车辆不能及时减速,影响行车安全。

  东风雪铁龙世嘉(1.6L)

  召回日期:2010年5月31日

  车型:2009年8月31日至2010年3月3日生产的东风雪铁龙世嘉(1.6L)

  召回数量:53459辆

  召回原因:本次召回的原因是由于部分发动机冷却风扇线束可能与喇叭支架接触,导致发动机冷却风扇线束绝缘层磨损,严重时造成短路。短路会引起发动机冷却风扇工作异常,可能导致水温过高、报警灯点亮,车辆不能正常行驶,在极端情况下存在安全隐患。神龙汽车有限公司将为相关用户免费维修。

  上海通用2008款进口科帕奇

  召回日期:2010年3月12日至2010年10月31日

  车型:2008款进口雪佛兰科帕奇

  召回数量:2065辆

  召回原因:本次召回的原因是部分车辆的转向柱与转向中间轴可能未完全连接到位,极端情况下可能发生转向柱与转向中间轴松脱,影响对车辆的操控。

  广汽本田奥德赛

  召回日期:2010年6月3日

  车型:2009年6月22日至2010年5月19日期间生产的部分奥德赛(Odyssey)

  召回数量:32650辆

  召回原因:此次召回范围内的部分车辆在装配过程中,由于助力转向回油管可能未上紧,导致回油管松脱,助力油液泄漏,转向操作力变重,泄漏的助力油液接触到排气管时,发动机舱冒出白烟,存在安全隐患。

  凯迪拉克CTS

  召回日期:2010年3月28日至2010年10月31日

  车型:2003年-2007年生产的凯迪拉克CTS

  召回数量:7942辆

  召回原因:此次召回,主要是因为连接前车轮制动分泵的制动软管接头处带有橡胶护套,含有融雪盐或腐蚀性杂质的雪水可能进入并长期留存在护套中,可能导致接头腐蚀。在腐蚀严重的情况下,可能导致制动液渗漏,制动系统警告灯会点亮,驾驶员信息中心会显示“CheckBrakeFluid(检查制动液)”,继续使用会造成制动距离变长,影响车辆行驶安全。

  吉普牧马人

  召回日期:2010年6月7日

  车型:吉普牧马人

  召回数量:3628辆

  召回原因:汽车的刹车油管线可能会触碰到翼子板的内部衬垫。在某些情况下,某个固定翼子板内部衬垫的扣件可能会松动,进而导致衬垫触碰到刹车油管线。在长时间使用中,该塑料件可能会使刹车油管线磨损,导致该车轮的制动液泄漏,影响该车轮的刹车效果。

  长安福特蒙迪欧-致胜、麦柯斯

  召回日期:2010年4月2日

  车型:2009年10月8日至2010年2月5日期间生产的部分蒙迪欧-致胜和麦柯斯汽车

  召回数量:蒙迪欧-致胜4600辆,S-MAX麦柯斯1172辆

  召回原因:该范围内的车辆,由于部分车门儿童锁在进行工程变更验证过程中失误,可能导致车门儿童锁功能失效。

  斯巴鲁力狮、傲虎

  召回日期:2010年6月14日

  车型:召回部分2010年款进口斯巴鲁(SUBARU)力狮(Legacy)和傲虎(Outback)汽车

  召回数量:2266辆(其中有3辆傲虎)

  召回原因:据悉,造成本次召回的缺陷原因是由于制造工艺的变更和生产过程中的误操作,导致无极变速器外部冷却软管内表面形成裂痕,在车辆长期运行条件下,软管可能龟裂漏油,导致车辆不能正常行驶,同时故障警示灯点亮,极端情况下,车辆无法行驶。

  长安福特福克斯、马自达3

  召回日期:2010年4月2日

  车型:2010年3月4日至2010年3月9日期间生产的部分福克斯和马自达3

  召回数量:福克斯118辆、马自达3(Mazda3)3辆

  召回原因:该范围内的车辆,由于右后制动油管在端部成型生产过程中存在失误,可能导致油管端部产生裂纹,发生渗油现象,极端情况下可能使制动力降低,影响车辆安全。

  进口雷克萨斯LS460L、LS600hL

  召回日期:2010年6月21日

  车型:2009-2010年款进口LEXUS雷克萨斯LS460L和LS600hL

  召回数量:818辆

  召回原因:本次召回范围内的车辆的可变齿轮比转向系统(VGRS)的控制程序不恰当,方向盘打满后如果方向盘回轮速度过快,有可能短时造成与方向盘正中位置的偏离角偏大。由于相对轮胎直行方向,短时发生方向盘位置的偏离,可能导致驾驶员判断失误和操作失误,造成安全隐患。

  长安福特新嘉年华、麦柯斯

  召回日期:2010年4月2日

  车型:2009年12月5日至2010年1月18日期间生产的部分装配天窗的新嘉年华和麦柯斯汽车

  召回数量:嘉年华1333辆,S-MAX麦柯斯136辆

  召回原因:该范围内的车辆,由于天窗部分螺钉生产工艺不完善,存在断裂的可能性,可能造成天窗松动、异响和风噪增大等现象,极端情况下可能导致天窗玻璃脱落,影响其他车辆和行人安全。

  英菲尼迪G35

  召回日期:2010年6月21日

  车型:2006年8月23日至2007年6月21日生产的英菲尼迪G35

  召回数量:91辆

  召回原因:由于供应商的生产设备问题,导致有些组合开关内的转向灯开关触点出现表面不平,当该开关使用频率过高时,在使用过程中产生的磨耗粉会堆积在洼陷处,有可能导致触点导通不良。目前已发现致使转向灯不亮的案例,存在安全隐患。

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