受困于资金不足,急于做大规模的浙江龙生汽车部件股份有限公司仍然在低端市场徘徊,不仅没有充分享受到前几年中国汽车市场暴涨带来的“红利”,更有可能在车市遇冷时,成为整车企业、一级零部件企业转嫁成本压力的重点对象。
龙生汽车部件股份首发24日上会
证监会主板发审委定于8月24日审核了浙江龙生汽车部件股份有限公司首发申请。龙生汽车部件股份拟发行1933.8万股,发行后总股本7733.8万股,拟于深交所上市。公司是专业的汽车座椅金属零部件制造商。
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龙生汽车部件股份首发24日上会
证监会主板发审委定于8月24日审核了浙江龙生汽车部件股份有限公司首发申请。龙生汽车部件股份拟发行1933.8万股,发行后总股本7733.8万股,拟于深交所上市。公司是专业的汽车座椅金属零部件制造商。
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