你一定听说过这样一个段子：一大早坐同事的车往公司赶，等红灯时旁边停了辆卡宴，车主是个美女，放下车窗瞄了一瞄，同事很自信地说：“肯定是二奶。”可能声音有点大，被美女听到了，立刻有点不悦，刚好绿灯，我们开足马力往前冲，只见卡宴一脚油门追上来，放下车窗，冲我们喊：“见过二奶这么早上班吗?”
哈哈一笑之后，我们要改变看法了，不是所有开车的女人都是二奶，不是所有女人开的车都可以戏称为“二奶车”，你不得不承认自掏腰包买车的女人越来越多了。她们不懂最大扭矩、最大功率、车距等技术参数，她们只会评价这款车的颜色很靓、样子很动感等等，所以她们去汽车销售店多半会找个男性朋友陪着。所以，她们的购车故事时时刻刻充满着“女人味”，点点滴滴体现着女人的多变、求稳、感性……
购车先过女人关
买车的女性无非分为未婚和已婚两类。就未婚女性而言，想买什么样的车，当然是根据个人喜好来看，自己爱哪个就买哪个。而已婚女性买车好像需要考虑的实际问题要多一些，“家庭购车，一家人一起看车是常态，而女性往往最后起拍板作用。与前几年相比，这是购车中变化最大的一个特点。”
济宁某经销商对此感触良多，“现在，大部分家庭还是首次购车，汽车的功能也大量体现在家庭用车上，比如接送孩子、一家人出游等等，而在家庭生活中，女人总是起着核心作用，于是，选车自然也得先过了女人这一关。”可见，现在而今眼目下，女性购车有着相当的自主选择权。
10月30日，在济宁某4S店内，王先生把看中的一款车仔仔细细地又看又试，对于车型的配置和价格虽已了然于胸，但最后还是跟销售人员说：“过两天带媳妇再来店里看一下，她认可了的话就可以付钱提车了。”
“很多家庭购车一般都是男性先做准备工作，在大量品牌中选定三四款，然后一家人实地考察。最后买哪款车，多数时候是女性在起决定性作用。更不用说家庭购置第二辆车的情况了，在多数情况下，第二辆车的决定权，女性占据了差不多90%的话语权，因为第二辆车大多是给女主人用的。”一名4S 店负责人表示。
在记者采访中，一名业内人士告诉记者：“目前在不少驾校，学驾车的女性人数甚至比男性还高，越来越多的女性朋友开始自己独立驾车。这个趋势再明白不过地告诉我们，驾车的女性时代正离我们越来越近。”
她们购车，外貌优先
外表漂亮的人或事物，总是能得到更多的青睐和喜欢。许多女性在选择男友或伴侣时，总是“以貌取人”，这样的行为被戏称为“外貌协会”定律。女性购车，也同样遵循了这样的规律。就单从颜色来说，有别于男士选车的黑、白、银“三原色”，女性挑选爱车颜色就大胆得多了。
在一项只针对女性车主的调查报告中，预购车主购车颜色偏好调查结果显示，35.1%的女性选择了红色作为最喜欢的汽车颜色。从2001开始，连续10年蝉联全球最受欢迎的新车颜色——银色，屈居第三，只占到了22.8%。这说明，女性对红色的偏好更加明显。
另据一项调查显示，在准备实施购车行为的女性中，除了常规的对安全性、质量和价格三个基础要素的考量外，对外观造型的关注赫然排在了前列，占到了38.6%。而常常被男性重视的驾驶舒适性、动力性等远远地排在了后面，只占到两成不到。
汽车作为自我风格和个性的体现，对于女性来说，起到的作用和包包、手机、香水、项链等等起到的效果是异曲同工的。看得见的外观造型和品牌与看不见的操作性能比起来，对于女性来说更加直观，因此更加受到她们的关注。汽车的外观，包括品牌、造型和颜色对于女性购车起到了决定性的影响。有趣的是，记者还发现，对售后服务质量的关注紧随外观造型，同样占到了38.6%。结合4S店专业售后维修人员的意见，大多数女性车主的确喜欢将汽车的维护和打理全部交给专业人士，对机械和数据天生不敏感的女性更需要能够随时为汽车诊断并维修的一站式服务。女人购车的20、30、40
不仅颜色和外观，不同年龄阶段的女性对车型的偏好也比男性明显。金宇路上一家4S店的销售顾问介绍说，一般20-30岁的女性会选择 POLO、福克斯等外观动感时尚，价格又实惠的车;30-40岁的女性买车多为家用，她们往往更看重经济实惠，所以宝来等车型较受欢迎;而40岁以上的女性购车者很多都是在为子女购车，因此她们偏好的车型和20多岁的女性基本相似。
20岁的女人耍酷
随着时代的发展，有车一族越来越年轻化，不少在校大学生甚至高中生在父母的资助下有了自己心爱的汽车，一旦家庭条件允许，她们就成了最年轻的有车女人。
她们不考虑驾车和用车的成本，不在乎别人的评价，只要喜欢，就会毫不犹豫地拥有，潇洒忘我地驾驭。这类女性通常喜欢外形较酷，颜色较艳丽，配置够先进的车型。
30岁的女人贪靓
外形时尚、颜色亮丽、内饰精致是年轻女性共同的追求。而对于70、80后的时尚女性来说，只有这些是远远不够的，她们喜欢的是在车流中凸显个性，要在驾驭上更加豪放。
30岁的女人要应付工作中的挑战，还要积极享受生活的乐趣，因此选车态度也如同生活态度——崇尚自我，彰显个性,在标榜自己的同时，对汽车安全性的要求也非常的高。
40岁的女人重情
60后的女人，衔接着上一代的内敛和下一代的活跃，其生活态度介于50后和70后之间，既重情重义，又不乏活泼、浪漫和时尚追求。
该年龄层的女性买车像买衣服，注重造型、色彩，但又不过分夸张。车子外形要时尚，最好具有流线型;颜色要亮丽但不过分张扬;在功能的选择上，她们更偏向自动挡，最好带雷达和更多的储物盒。
是什么让她们如此心动
短短几年内，女性车主已经成为国内市场一股重要力量，女性购车的比例越来越高。随着家庭经济地位的提高，女性购车话语权也与当年不可同日而语。女性力量的增加，受到了汽车厂商的高度关注，汽车经销商正竭尽所能地迎合她们的需求。
2011年10月28日至30日，是济宁首届汽车消费节，记者采访了参加车展的汽车经销商，根据他们提供的数据可以看出，济宁的女性车主正在日渐增多，济宁的女性购车比例接近4成，女性汽车消费已经成为社会不可忽视的力量。
“以貌取车”，感性>理性
记者从济宁多家汽车销售公司了解到，在女性所购的车型中，像东风悦达起亚智跑和K2、吉利全球鹰GX2、东风本田思域、菱悦等车型比较受女性车主欢迎。其中，据济宁鸿昌汽车销售服务有限公司的销售人员介绍，思域这款车，女性购买的比例高达50%。这些车有一个共同的特点，就是车外形时尚，颜色亮丽。这正好迎合了女性买车注重外观、颜色的选车要求。
“女性购车与男性明显不同的就是，女性更加感性。”济宁英伦汽车的销售人员表示，外观是女性买车时最关注的问题。女性顾客选车时，在一定价位内的车型中，往往先看外形和颜色是否满意，然后再了解汽车的其他性能。女人买车如同买衣服一样，先选款式，再选颜色，最后再看衣服的做工。
在颜色的选择上，女性比较倾向鲜艳的红色。济宁鸿昌汽车销售服务有限公司的工作人员表示，思域这款车主打颜色就是红色，其次是白色和银色。调查显示，“外观颜色”在女性购车潜意识中仅次于“性价比”之后第二重要的位置。
女性天生比男性爱美和感性化，对车子外形颜色要求往往特别挑剔，第一眼相不中的车型，无论性能如何好，或者别人如何推荐，一般都不再做考虑，因此一些外形颜色特别引人注目的车型往往比较讨巧。
看好车的外形、颜色后，接下来就是看内饰了。她们看内饰不是看做工及功能性，而是比较在乎一些与女性有关的小东西。如果车上有个带灯的小镜子，放化妆品的小盒子，放鞋及雨伞的盒子，往往更能吸引女人的目光。
5万-10万元车最受宠
女性的购物欲望天生就很强，对商品的挑挑拣拣以及购物的超长耐心，都让男性望尘莫及。而价格在女士购物中占据了非常重要的比例，对于女性消费者来说，即使自己再钟意的某件时尚大衣，要是价格贵得离谱，她们一样会转身就走。在此次调查中，对于汽车这样价格不菲的“大件”，大多数女性消费者非常冷静。
记者随后采访了几位女车主，她们表示，其实她们在选车时，并不在意车的动力性如何，也不懂什么轴距、涡轮增压等太专业的东西。只要价格在她们承受范围内就OK了，很少有人会追求过高价格的车型，只要能代步就好。
一些女性消费者早在准备买车的前几个月，心里就已经有了一个很准确的价位，在实际选车时价格早有了一个限度，其中以5万——10万元居多，只要关注不同品牌的外形、安全、舒适性就可以。
特别重视安全性
很多女性会把安全性作为买车重点考虑的因素。东风悦达起亚的沈经理介绍说，“有些女性买车主要是为了接送孩子，安全是第一要考虑的”。沈经理的观点代表了不少“母亲级”女性的购车需求。30岁的江女士说，自己本身技术就不好，如果车辆安全性再得不到多重保障的话，一旦出了事故，自身安全就会受到威胁。所以安全性是她购车的首选要素。
很少涉及性能
济宁天翔汽车销售服务有限公司的毛长雷经理表示，“女性购车更重视车的外型、配置等外在的东西，很少涉及车的性能，并不太在意车的操控性、发动机性能等”。
采访中，许多女性消费者表示，很少会在买车的时候考虑车坏了怎么处理。据了解，绝大部分女性车主不会换轮胎，这对男性来说根本不是问题，女性却不在行。车坏了，打电话叫男朋友、丈夫、保险公司来解决。所以，她们对车的性能参数往往比较忽视。由于女人喜欢细节美，因此女性对于汽车的细节也有更多的要求，视野与光线良好、驾驶便利、车体轻巧等便成为新的时尚因素。
新能源汽车受青睐
在汽车消费节上，有一款新型汽车格外引人注意，她不耗汽油、不用驾照，轻轻松松就能成为有车族，这就是新能源电动汽车。
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。
济宁神州车业有限公司总经理朱军告诉记者，电动汽车的主要优势就是操作方便，不用考驾照，学习几分钟就能上路;费用低，只需要支付电费。同时，电动汽车漂亮小巧的外形和高配置，受到中老年消费者和年轻人的青睐。其中，女性能占到年轻人中70%的比例。
“很多中老年和女性朋友在驾车方面技术往往不够熟练，让他们对开车望而却步，而电动汽车就能弥补这一不足，操作起来很自如，完全不用担心技术问题。”朱军向记者解释道。同时，低价位也是电动汽车的另一个优势，价位一般在1—4万元之间，更容易被接受。 “林女士购车记”
2011年8月22日 星期一
随着身边的人陆续买了车，我也有些蠢蠢欲动——太羡慕有车人那种挥洒自如的感觉了!然而，对平时不关注车子的我来说，买车并不是想象中出钱驾车走人那般简单。
首先，我得搞清楚什么牌子的车性能好。我一个大学同学开东风雪铁龙好几年了，感觉还不错。把他的车借来开了三天，没觉得有什么不好，那就买雪铁龙吧。没想到姐夫却给我泼冷水，说雪铁龙不好，还是日系、欧系的车性能比较好。再了解一下，发现欧系的车底盘比较坚固，日系的车外观更大方漂亮。想起三年前，游日本时，曾被日本人的团结和严谨所折服，而且去日本工作过的同学也大力推荐日系车，这让我相信，日系车是不错的选择。
大圈下来，日系车看了不少。丰田4S店销售小姐的热情，再加上同学认识销售商，可以以最低的价格拿下，都让我的心蠢蠢欲动;但曾经的“丰田门”事件，加上朋友说丰田刹车太软，这些又让我犹豫不决。
转眼之间，离国考正式开考还有一个月的时间，在短短的一个月之内，如何快速有效地提高成绩是众考生十分关注的事情。记者采访了国内专业公务员培训机构——中公教育济宁分校的负责人，为你的备考支支招。
2011年9月6日 星期二
前天晚上，浏览网页时发现，在北京，我心仪已久的丰田卡罗拉已降到了10万左右了。正好有同学认识济宁这边的经销商，周末便约他一同去看车，心想如能把济宁这边12万多的价格还到11万，这车就买了。哪知4S店只有4800元的降价，大失所望。听同学跟销售经理聊着诸如最大扭矩、最大功率、车距等技术参数，我的头皮阵阵发麻，原来买车还有这么多学问啊，而我选车只看重外表。
拉着同学去看海马欢动，他一看就连称漂亮、适合女士驾驶。他要求试驾，哪知一进去，都还没发动，就下了车，因为他说坐下后人的头顶着车顶。这是因为欢动的流线型设计，顶设计得很矮。
为了让我心仪的靓车，我开始和同学争论：“外观漂亮，开车感觉才会更好，再说我是新手，买辆便宜的车，刮刮擦擦的也不心疼，大不了过两年再换一辆……”、“再漂亮的车，头顶着车顶，不仅不舒服，而且不安全。”同学不等我争辩，拉着我就离开了。这车的“倩影”让我恋恋不舍，几乎一步三回头，我不禁纳闷：这样的缺陷，难道从来没有客户向厂家投诉吗?厂家为何不改进呢?
我正犹豫着，姐姐却打来电话说日系车一概不能考虑，她说如果我买德系车，她会给我一些赞助。心下大喜，一路狂奔至一汽大众，其实 GOLF的车型和海马的欢动有些类似，但车顶较高些，比较人性化，唯一不足的是车的流线不太平缓。据销售经理介绍，这款车全国限量7000辆，订货后还得等半年才能取车。我是性急的人，等待对我来说是一种折磨，更何况是把十几万元钱放在别人口袋里等半年，还是不考虑了吧!
基于价格、姐姐的赞助、安全性能、有无现货等种种考虑，发现一汽的新宝来，还算勉强符合我的要求。没想到坐下来谈价格时，却是一点商量的余地都没有。
2011年9月17日 星期六
晚上同学聚餐，同学们几乎人手一车，宝马、大众、海马……又遇到前几天一起看丰田车的同学，他与我约好周末再去看一汽。
餐毕，没车的同学按回家路线搭车，我有幸成为海马的乘客。其实从外观看，它跟先前看的一汽新宝来差不多，唯一的区别是“鲲鹏”展翅高飞的标志凸显了它的国产身份。
车上，我问同学觉得海马哪儿不好，他回答：“海马没什么不好的，有人说它不好可能因为它是国产车吧!”这句话说得我又心动了，海马那漂亮的外形又开始在我脑海中萦绕。坐在同学舒适的车里，看着窗外流光飞逝的夜景，我暗中下定了决心：还是海马吧!
2011年9月25日 星期日
明媚的阳光下，我开着属于自己的海马行驶在济宁宽阔的马路上，看着车窗外的车水马龙，我突然笑了起来：女人，还是抵制不了漂亮外形的诱惑啊!
给女性“准车族”的几点建议
1.加入汽车救援组织：女性朋友经常身单力薄，遇到故障时候手足无措，如果加入汽车俱乐部或救援组织，只要一个电话，他们会以最快的速度到达现场，帮你处理问题。
2.不少女性在驾驶技术、保养技能以及汽车知识上都有所欠缺，所以，汽车的售后服务更为关键。如果没有特约维修点，一旦你的车子有了故障，不要说很难找到专业人士修理，就是零配件也非常难买。专家建议，最好亲自到特约维修服务点考察一下，看维修点是否有较强的维修队伍，有没有完备的技术设施等等，再决定是否购车。
3.细节：倒车对于很多女性朋友好像都比较“困难”，所以建议你购车后加装保险杠、倒车雷达，让它们为你护驾，不失为一个万全之策。(本文由鲁周刊提供)
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