这批力狮和傲虎产自2009年2月到2010年4月，召回原因是存在电线断路的隐患。美国国家公路安全管理局指出，这些故障有导致车祸的危险，但斯巴鲁此前表现，尚未收到这些故障造成人员伤亡的报告。
斯巴鲁在有关召回的一份报告中说明称，故障现象包含安全气囊警报灯亮、方向盘换挡拨片、方向盘集成的调频收音机、定速巡航等功效失效以及喇叭不响等。报告说明称，这些故障是由转向杆连接器内的扁平电缆的电线断裂引起的。
报告称这种现象为化学应力断裂，原因是车辆组装过程中，扁平电缆表面的滑脂有涂抹不匀的情况，这些滑脂含有较多的碱性物质，对电缆内的铜片有腐化作用，导致车内电气线路失效。
这是一个月来，斯巴鲁同款车型的第二次召回。6月7日，斯巴鲁发布召回，因部分2010款力狮和傲虎无级变速器外部冷却软管可能龟裂漏油而在全球进行召回，其中中国市场涉及两千余辆。而此次电线短路的车辆是否涉及到国内市场，我们还需持续关注。
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