本报讯(记者白冰实习生蒲长廷) 7月5日起，五环路外的29条道路禁止外省、区、市载货汽车驶入。外埠载货汽车在本市的禁行区域进一步扩大。
记者上午从交管部门懂得到，继去年交管部门发布禁止外地载货汽车进入五环内道路行驶的通告后，今天上午，交管部门再次发布通告，禁止外埠载货汽车进入五环路外部分道路行驶。
发布
禁行区域增加7月5日起实行
通告表现，自2010年7月5日起，对五环路外的29条道路采用禁止外省、区、市载货汽车驶入的交通管理措施。(如表)
但是，为北京市运送生产生活物质的外省、区、市载货汽车，在办理进京货运通行证后，准许每天零时至6时进入这些道路行驶。
现状
货车弃快从慢回避交警执法
禁行的29条五环外道路，除了京藏高速、京哈高速路外，还包含一些支线道路，如香山路、林萃路等。交管部门表现，将这些道路列入禁行区域，重要是为了更加严格地封堵大货车进入五环路的通道。
昌平交通支队一名交警告诉记者，一部分心存侥幸试图闯入五环路的外地大货车司机则放弃高速路，选择走通往五环路的其他道路。
昨晚6时，记者从黑泉路向南行驶至林萃路，发明沿途已经停了一长排大货车。“等天黑了，夜深了，我们就能进城了。”一名挂着“蒙”字牌照的大货车司机告诉记者。
措施
增大警力并投入更多电子眼监管
记者发明，29条道路几乎封堵了所有从西部、北部、东部进入五环路的重要通道。
交管部门表现，已经加派警力在五环路上各个入口处执法检查，但五环路入口过多，乃至让一些大货车钻了空子，如果将禁行范畴扩大，交管部门将投入更多的警力以及电子眼监管。
提示
过境大货车绕行六环最保险
北京市交管局称，五环路周边居民小区日益增加，五环路的交通流量也很大，禁止外埠过境货车通行的重要目标便是减小五环路的压力。此外，不少外埠货车的车况无法达到北京的环保标准，尾气排放会对五环路周边居民生活带来负面影响。
交管部门表现，北京市六环路重要功效之一就是为过境车辆供给绕行道路。
外埠载货汽车禁止行驶路段(7月5日起实行)
道路名称 禁止通行起止点
G1京哈高速公路 进京方向由台湖出口(不含)至五环路五方桥(含)；
(原京沈高速公路) 出京方向由五环路五方桥(含)至白鹿收费站(含)
G2京沪高速公路 进京方向由六环路出口(不含)至五环路大羊坊桥(含)；(原京津塘高速公路)出京方向由五环路大羊坊桥(含)至大羊坊收费站(含)G4京港澳高速公路 进京方向由云岗出口(不含)至五环路宛平桥(含)；
(原京石高速公路)出京方向由五环路宛平桥(含)至杜家坎收费站(含)
G6京藏高速公路 进京方向主路由六环路出口(不含)至五环路上清桥(含)；(原八达岭高速公路)G6左辅路(原八达岭高速公路进京方向辅路)由六环路(不含)至五环路上清桥(含)京承高速公路 进京方向由机场南线出口(不含)至五环路来广营桥(含)；
出京方向由五环路来广营桥(含)至京承高速公路主收费站(含)东坝路 进京方向由西北门环岛(不含)至五环路七棵树桥(含)
北苑东路 进京方向由红军营南路东口(不含)至五环路顾家庄桥(含)
大鲁店北路 进京方向由富力又一城路口(不含)至五环路化工桥(含)
机场第二高速 进京方向由东苇路出口(不含)至五环路平房桥(含)
广顺北大街 进京方向由黄港路口(不含)至五环路广顺桥(含)
安立路 进京方向由安立路与红军营南路相交路口(不含)至五环路仰山桥(含)北苑路 进京方向由北苑路与红军营南路相交路口(不含)至五环路北苑桥(含)京顺路 进京方向由北皋路口(不含)至五环路五元桥(含)
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