9月2日，收油船仍在蓬莱19-3油田C平台附近进行收油工作。
海洋局令蓬莱19-3油田停注停钻停产
康菲公司并未完成“两个彻底”要求 蓬莱19－3油田仍有大量油膜
8月31日，康菲公司向国家海洋局提交了总结报告，声称已完成彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源的要求。
国家海洋局认定康菲石油中国有限公司并未完成“两个彻底”要求。
根据《海洋环境保护法》关于海洋生态索赔的规定，国家海洋局将代表国家对康菲公司提出生态索赔。
国家海洋局认为：
截至8月31日，B平台附近海域集油罩内液体累计回收总量约305立方米，累计污油量约28升。C平台累计清理海底油基泥浆406.5立方米。
但是执法人员经卫星、飞机、船舶、现场远程视频和溢油雷达、水下机器人等现场监视监测核查表明，C平台海床残留油污未彻底清理，附近仍有油花持续溢出，并有油带存在，B平台附近溢油采取集油罩回收的方式，也不是根本措施。因此，对溢油源的彻底封堵没有完成。
据新华社电 记者2日获悉，经过现场核查和专家审查，国家海洋局认定康菲石油中国有限公司并未完成“两个彻底”要求，责令蓬莱19－3全油田停止回注、停止钻井、停止油气生产作业。
8月31日，康菲公司向国家海洋局提交了总结报告，声称已完成彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源的要求。
在接到总结报告后，国家海洋局调集力量进行了现场核查，并组织专家对该报告进行了评估审查。联合调查组2日一致审议通过审查意见，认定康菲公司没有完成“两个彻底”的要求。
国家海洋局表示，通过对溢油事故的全面调查可以认定，康菲公司在蓬莱19－3油田长期油气生产开发中，破坏了该采区断层的稳定性，且截至目前对溢油源的彻底封堵没有完成，如维持现有开发方式可能产生新的地层破坏和新的溢油风险。
国家海洋局责令蓬莱19－3全油田停止回注、停止钻井、停止油气生产作业；责令康菲公司必须采取有力有效的措施，继续排查溢油风险点、封堵溢油源，并及时清除溢油事故油污。同时要求康菲公司重新编制蓬莱19－3油田开发海洋环境影响报告书，经核准后逐步恢复生产作业。
据了解，针对蓬莱19－3油田溢油事故造成的海洋生态环境损害，根据《海洋环境保护法》关于海洋生态索赔的规定，国家海洋局将代表国家对康菲公司提出生态索赔。目前，相关工作正在进行中。