车辆碾压导致泉城路道路石板严重破碎。
□记者 晁明春 肖芳 报道
本报讯 10月14日,在泉城路道路抢修试验方案专家论证会上,来自省内外的5名专家以及泉城路管委会、市政公用局、公交总公司、交警支队等部门的相关负责人,对泉城路抢修试验方案进行了讨论。
专家认为,石板路在济南市民心中具有极为重要的地位,泉城路整修需在保持其石板路面特色的基础上进行。经过研究论证,专家组从前期收集的5种石板路面备选方案中,确定了大型花岗岩块石路面、条石路面、方石路面3种试验方案。根据泉城路路面实际破损情况,专家组决定选择皇亭体育馆门口青龙桥公交站台北半幅(约40米)、贵和商厦门口天地坛街公交站台北半幅(约40米)、天地坛街路口北半幅(约25米)共3处路段分别进行试验施工。
济南市市政公用事业局有关负责人表示,他们将按照专家意见和建议,对试验方案进行修改和完善。试验方案施工计划10月下旬开工,11月底前完成,预计工期约为1个月。
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