2010年4月5日，美国运输部长拉胡德（Ray LaHood）表示，丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）涉嫌隐瞒安全隐患，计划对该公司处以1640万美元的民事罚款。如果计划被落实，这将是美国有史以来向汽车生产商开出的最大一笔民事罚单，而且也是丰田汽车公司因汽车油门踏板和突然加速问题在全球召回超过800万辆汽车之后，面临的第一笔罚金。
中新网12月27日电 据外电报道，美国西部时间26日，日本丰田汽车公司最终同意支付大约11亿美元用于为多达1600万车辆安装新的安全设备或赔偿车主，以就美国的一项集体诉讼达成和解。该诉讼由2009-2010年丰田汽车的召回事件引发，而召回原因是丰田汽车出现无故加速现象。
消息人士称，该和解方案于26日提交给加利福尼亚联邦法院，将导致丰田汽车本季度计入11亿美元税前开支。原告牵头律师史蒂夫·伯曼称，该和解协议是汽车行业最大规模的和解方案之一。
如果美国地区法院法官詹姆斯·塞尔纳批准了该和解协议，将有多达1600万辆车的车主获得赔偿或新安全设备。但该和解协议可以使丰田汽车避免面对冗长的陪审团审判。
丰田汽车与召回和调查相关的成本可能会超过31亿美元。丰田汽车2010年估计召回成本及全球销售额下滑可能造成大约20亿美元的损失，该数据不包括最近达成的和解协议、律师费、美国政府的罚款以及之后产生的额外的汽车脚垫召回成本。丰田汽车拒绝透露损失总额。 相关阅读