5个最主要的风险因素包括酒驾、超速、不戴摩托头盔、不系安全带和不使用儿童约束装置。报告称，在182个受调查国家，仅有59个国家在城市实行每小时50公里限速，89个国家将酒驾入罪，90个国家对头盔的使用作出规定，111个国家制定了安全带的相关法律，96个国家则明确规定使用儿童约束装置。
报告显示，2007年至2010年，每年因道路交通事故死亡的人数居高不下，基本保持在124万左右。其中，有些群体面临较大风险，如59%的死者年龄在15岁到44岁之间，且男性占77%；行人、自行车与摩托车驾驶者占死者总数的50%。
报告指出，尽管中等收入国家交通工具数量只占全球总数的一半，但每年这些国家因交通事故死亡的人数占总数的80%。
报告还指出，除5个主要的事故风险因素外，交通工具自身的安全标准、道路基础设施检测、步行与驾车规定及送医前的急救体系完备与否都是影响道路安全的重要因素。报告认为，要大量减少交通事故的发生就必须加快相关立法进程。
作者：王礼陈 吴陈 相关阅读