记者在采访时了解到,兖州到曲阜、曲阜到邹城之间的距离虽近,却也要到汽车站乘坐汽车,济宁城际公交开通“串联”了4个县市,那么县市之间是否也要连接起来,让整个城际公交路线图呈现“并联之势”?
“开通城际公交不是做样子,在主管部门规划时,就已经把各种出行的热点难点都考虑到其中了。”济宁市运管处副主任张学强告诉记者,10月底之前还要开通连接兖州、曲阜、邹城三地间的城际公交,届时,市民在县市区之间的出行也更为顺畅。
不过也有乘客反映城际公交沿线站点增多,单趟车次的运行时间较以前有所延长。“原来从济宁到嘉祥大约40多分钟,坐公交却用了一个多小时,太慢了。”对此,汽车北站工作人员解释说,城际公交的时速被限制在每小时50公里以下,保障安全出行的同时速度却相对较慢,因此,对于时间要求比较严格的上班族来说还不够划算。
“目前,7条城际公交线路刚刚开通,站亭(牌)建设、车辆调配、语音报站、电子刷卡等工作还在进一步完善中。但我们承诺,7月1日,城际公交有关设施、设备将全部投入正常使用。”济宁市交运集团副总经理骆秀贞表示。