济南是否限行将征民意 暂不考虑对机动车限购

　　原标题：济南是否限行将征民意 暂不考虑对机动车限购

　　昨天上午，济南市规划局、市民政局、市市政公用事业局、市交通运输局、市公安局、市人社局等6家承办单位的相关负责人来到济南市十五届人大三次会议现场，面对面答复14位代表提出的意见建议。其中将近一半的建议集中在交通管理、交通拥堵等。

　　据悉，截至1月11日下午4时，大会议案组共收到代表提出议案27件。其中，教育科学文化卫生方面的3件，内务司法方面的7件，城乡建设环境保护方面的7件，财政经济方面的9件，农业与农村工作方面的1件。 记者朱彩玲

　　关键词 慢行交通

　　本报“慢行济南”呼吁被代表带上两会，交警答复表示：

　　省城正立法保护慢行路权

　　济南市人大代表梁凡将本报推出的“保障慢行交通”的建议，提交到了本次两会上。梁凡表示，山东商报推出的有关“慢行济南”的一系列报道，引起了自己对慢行交通的关注。“行人成为城市交通参与者中最大的‘弱势群体',这部分人的绝对数最多，占用的交通资源越来越少，部分路段的人行道资源被逐步挤占，机动车与行人、非机动车争道，存在着明显的交通安全隐患，依法保障行人路权，亟需提上日程。”

　　济南交警支队有关负责人答复说：优先保障弱势群体路权一直是公安交通管理工作的重点，2014年将加大工作力度，通过安装隔离、更新标志，实施道路禁停，优化过街设施等措施，切实打一场“公交优先、慢行保障”的路权保卫战。让“弱势群体路权神圣不可侵犯”理念深入人心。

　　针对人行道、非机动车道等硬件设施存在的不完善、不系统现象。今年交警部门将进行系统排查，协调市政部门尽可能解决，进一步满足弱势群体出行需求。

　　另外，交警部门还正在起草《济南市道路交通安全条例》，经广泛调研和多轮修改，目前已经完成审定稿，其中涉及保护行人路权方面的内容。

　　关键词 限购限行

　　代表建议在市区范围对小汽车采取单双号限行

　　是否限行将征民意 限购暂无考虑

　　“限行限购”是目前老百姓最为关注的问题之一。济南市人大代表傅强在两会上提交了《关于对济南市市区车辆实施单双号分别限行的建议》。傅强表示，近年来，随着济南市逐年上升的汽车保有量，市区的交通道路也更加拥堵不堪，尤其是新增车辆尾气的大量排放，更加加剧了空气的污染程度。因此建议，在济南市市区范围内，对行驶的车辆（公交车除外）采取单双号分别限行的办法。

　　济南市交警支队答复中表示，目前济南市的机动车保有量已经达到了142万辆，最近一段时间，每天都保持2000多辆的新车挂牌量。机动车的快速增加，让市区的道路越来越拥堵。单双号限行作为广为人知的交通需求管理措施之一，在一定时期、一定区域内如大型活动时实施，对减少交通总量、缓解交通拥堵确实有一定效果，国内多个城市已经实施过。目前，这种措施也在济南交警的考虑范围，但从目前济南市的交通拥堵状况来看，还没有达到非限不可的地步。“但如果到了城市拥堵非常严重、市民意见非常之大等情况下，限行也有可能会执行，而且即使要限行，之前也要征民意。”济南交警支队负责人表示。

　　据了解，目前单独的限行也有一个弊端，容易带来私家车大幅增长，极有可能出现一户两车、一户多车的现象，机动车保有量的急速增加，城市静态交通将面临更大的考验。同时，单双号限行最重要的配套措施便是公共交通水平的提高，要能满足限行后市民的出行需要。