据了解，中石油泰青威管线以泰安为起点，途经莱芜、淄博、潍坊、青岛、烟台止于威海，全长1067公里，目前一期工程已投产 。“这条管线离济南很近，输气量也比较可观，实际可操作性还是很强的。”该人士表示，各方面条件成熟后，济南市将按照程序向省发改委提出报批建设申请。
“可以考虑实行错峰气价。”一位长期关注能源领域的业内人士认为，因为冬季气源紧张、供气缺口太大，仅仅加设天然气管道是不够的。在他看来，济南应考虑研究优化汽车加气与居民生活用气错峰时限。本报记者 苏冉延伸阅读：山东出租车加气未现排队“长龙” 加气站开绿色通道济南拟3年内增32座加气站 允许燃气企业租赁建设用地青岛即墨村边加气站无证经营 液化气味浓存安全隐患加气站闹矛盾双方动手 东营河口警方细致调解促和解车主等俩小时加不上气 三原因致滨州冬季加气难济南东西加气站闹气荒 未来缺口将达8亿立方米青岛今年将建10座加气站 出租车公交车争打低碳牌青岛今年要建10座加气站 公交车组争打“低碳牌”
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