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济南大牌地产商扎堆布局 城市综合体或泡沫隐现

时间:2014-01-22 12:37来源:未知 www.yunhepan.com

  原标题:济南城市综合体泡沫隐现?

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21日,泉城路东首的世茂国际广场外墙装饰已经完成。 记者王锋 摄

  继恒隆广场、和谐广场、中海环宇城等大型商业综合体开业后,又有消息称,位于泉城路的世茂国际广场将于近期开业。此外,包括鲁能领秀城综合体项目、华润五彩城等一大批城市综合体项目也在扎堆推进。济南真的需要这么多综合体吗?

  城市综合体扎堆来袭

  “听说世茂国际广场要开业了,不知道能否带来一些惊喜。”家住济南东部的李女士是个时尚达人,哪家商场新开张,她都要第一时间去逛上一圈。但对于最近开业的大商场,她“感觉都差不多”。

  屈指一数不难发现,除了贵和、银座等本土商家,在泉城路商圈及其周边,万达广场和恒隆广场已相继落户,有济南第一高楼之称的绿地中心也已封顶,再加上世茂国际广场,一个个商业综合体扎堆于此。

  除了传统核心商圈,包括鲁能领秀城购物中心、华润五彩城、祥泰广场、三庆青年城、建邦CCPARK、金光旺角、银座好望角、丁豪广场、海那城等诸多综合体项目,都在济南加速布局。

  以槐荫区为例,其提出在2014年要加快恒大、汇金国际金融中心的建设步伐,重点推进纬十二路沿线保利中心,以及经十一路、五里牌坊等15个城市综合体的建设,以“打造高端大气、现代时尚的商业金街”。

  济南已现过剩之忧?

  对于商业地产加速跑马圈地,曾有业内人士半开玩笑地称之为“满城尽是综合体”。

  家住阳光新路的吴女士颇有感触。5年前她搬进汇统花园,随着阳光新路建成,她深切感受到这里交通的便利。但没过多久她发现,原来一出门就能打到出租,现在等半小时也不见一辆空车;原来坐上128路公交车几乎畅通无阻,现在上下班时间常堵得一塌糊涂。“中海环宇城开业了,欧亚大观商场也动工了,再加上纬十二路上规划的多个综合体项目,不知道以后会堵成什么样。”

  济南大学经济学院院长葛金田认为,这些商业地产项目方便了市民消费,大大提升了济南商业档次和时尚度,但也不可避免地带来了负效应。济南城市综合体总体布局已经饱和,局部已显现过剩之忧。

  数据显示,去年上半年,济南商业地产供应总量21.2万平方米,但成交量只有7.25万平方米。据估算,如果按照月均销售1.6万平方米的去化速度,济南已规划的写字楼体量需要20年才能消化完。

  真正价值在于“引凤凰”

  济南的商业地产项目何去何从?在葛金田看来,济南还缺少真正便民的消费设施,如24小时便民店、超市等。

  根据2011年出炉的《济南市商业网点发展现状评价报告》,济南市区人均零售面积仍显不足,仅为1.21平方米,而杭州市2004年人均零售面积就达到了1.45平方米,合肥2009年人均零售面积为1.61平方米。

  “土地稀缺问题严重,综合体可以集约使用土地资源,确有必要,但这并不意味着要投资大大超过需求的城市综合体。”葛金田说,城市综合体一哄而上所带来的隐患已为业界公认。

  葛金田说,很多人对城市综合体存在误读,其实它的真正价值在于“引凤凰”,商业只是其价值的很小一部分。更重要的是,要把综合体打造成济南发展总部经济的平台和载体。

  “大型企业的区域中心、研发总部等,是综合体最该吸引的群体,也是推动一座城市经济发展的最强动力。”葛金田认为,这才是城市综合体的最大价值所在。但现实情况是,多数综合体发展楼宇经济的配套能力还不够强。

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