半小时后,冰雹停了。安祯琪顾不得换去身上冰冷的衣衫,又匆忙上路。“到山下时,感觉一下子来到了江南,路旁开满野花,身上的湿衣服很快被风吹干了。”安祯琪正感慨时,不想摩托车突然在河水中熄了火,他艰难地将车子推上岸后,发现火花帽进水了,修好后已到晚上9点多,整个山谷都黑了下来。为早点摆脱困境,安祯琪来到一藏民家中问路。由于语言不通,他只能用手势比划,几次尝试后,对方终于明白了他的意思。当得知还有40公里的路才有旅馆时,安祯琪没有气馁,收拾了行囊继续出发。
当晚11时许,安祯琪终于找到了一藏民开的旅馆,可惜为数不多的几间客房已经住满了人。安祯琪只好将自己所有的证件及摩托车交给对方,请求对方给他一间柴房休息,甚至连被子也不需要提供。“最后,对方得知我是独自骑行到西藏时,非常感动,不仅请我住进了他们的主房,还端上了热乎乎的酥油茶和粑粑。”一想到藏民的热情,安祯琪就非常感动。
养精蓄锐,准备明年再去西藏
“四川的天空特别蓝,云朵特别白。而在西藏,山顶的皑皑白雪,山下的湿地植被,草地上神态自若的牦牛,随处可见。无论你的摄影技术多么烂,在那里,随手一拍都是一张美图。”安祯琪说,美丽风景的背后,许多贫困山民的生活让人难以想像。途经四川某地的一个村子时,他看到那里的村民都是用土豆填饱肚子,很多人家里从来不买调味品,因为没有经济收入,只能用酸菜汤当醋来调味。
说到吃,在这四十多天的时间里,安祯琪每天早上都会品尝当地的饭菜,然后再打包当作午餐或晚餐。“由于中午那一餐不知道要到什么时候能吃上,所以早餐是一定要吃饱的,水和饼干是必不可少的,不仅吃起来方便,而且易携带。”安祯琪说,除了食物要准备外,汽油在行驶途中也很重要。他说,在西藏,每公升汽油要12元,而且由于高原缺氧,车辆行驶起来很慢。整个旅程算下来,他用了3000多元的汽油,加上吃住,总费用在6000多元。“圆满完成自己的梦想,并不在于花了多少钱,而是在整个旅途中的各种收获。因为经历了困难和危险,我才深刻感觉到旅途中的精彩,见识到更多人的生存状态,才明白自己原来还有许多事情要做。如果身体各方面条件允许,我打算明年春天再去西藏,下一次计划沿青藏线去,沿滇藏线返回,途经云南西双版纳、大理等地。”采访最后,安祯琪说,他希望在自己的有生之年能完成第二个“环骑西藏”的梦想。
相关阅读