韩国国土、基础设施和交通部官员说，该部可能要求进行额外调查，以确定空难中是否存在人为失误以及违反相关监管规定的行为。
“我们首先要看美国国家运输安全委员会的最终报告。”国土、基础设施和交通部航空政策部门一名官员说。按这名官员的说法，韩方有望于下月获得这份最终报告。
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波音否认存隐患
新华社电 美国国家运输安全委员会24日说，在针对去年韩国亚洲航空公司214航班空难的调查中，没有发现这架波音777客机上的操控系统和警告系统出现故障，但是系统过于复杂且波音公司的相关说明不够明确，可能与事故发生有关。
对于运输安全委员会的调查结果，波音公司表示“不认同”，认为没有证据支持相关结论。波音公司说，将仔细研究运输安全委员会的建议，但任何潜在调整必须考虑到可能导致预期外结果的可能性。
“我们需要指出，波音777客机有着极其优秀的安全记录，这一记录基于多年的安全飞行。”这家飞机制造商在一份声明中说。
波音777客机是现阶段各国航空公司使用最为普遍的长程宽体客机之一，在韩亚空难前从未发生过致死事故。
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