市民走在斑马线上都曾经有过被车流阻挡住的经历，有时甚至会被快速驶过的机动车惊出一身汗。而“新交规”中则明确规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇有行人横过道路，应当避让。6月27日，记者对市区几个没有信号灯的小路口蹲守发现，当行人和机动车在斑马线上相逢时，往往是一场“抢夺战”的开始，抢先一步的一方容易取得最终“胜利”，主动避让行人的驾驶员并不多见。
共青团路+东门大街：
过个马路紧张兮兮
人车相汇时，安全在哪里
“过马路的人越多越踏实，自己一个人反而会紧张。”记者赶到共青团路和东门大街十字路口时正值下午一点多，此时路面上的人流量和车流量都比较少。一位市民告诉记者，等待过马路的行人比较多时，机动车停下避让的可能性比较高，但独自一人过马路时，往往容易被驾驶员“忽视”，等待很久才能顺利通过马路。记者看到，一位自西向东过马路的男士好不容易走到共青团路的中间位置，此时两个车道的机动车都多了起来，没有机动车在经过斑马线时停下来，这名行人瞬间被“困”在马路中央。等到机动车全部驶过去，这名行人才有机会迅速冲向马路对面。“在没红绿灯的路口过马路，即便是走在斑马线上，也基本靠抢。”采访中记者发现，不少市民对于斑马线上机动车不礼让行人颇感无奈。
红星路+浣笔泉路：
行人组团穿行马路
红星路和浣笔泉路交叉口因为靠近幼儿园和小学，平时的人流量和车流量都比较大。而记者在附近蹲守的近20分钟里，发现行人和非机动车在过马路时，往往需要“组团”，四五个人一起守候在路边，看到车辆较少时，便会有一个人首先冲上前去，然后其他的行人跟着穿过马路。赶上红星路车流量比较大时，旁边南北向斑马线上等待过马路的行人也越聚越多，等不及的行人便会冒险冲上前去，将车流截断，之后大家才有机会过马路。但是“截流”的一瞬间，让人看着格外惊险。“高峰期有交警执勤时，而且接送孩子的人也多，大家一起过马路心里比较踏实，平时自己骑车过马路得等大队的车流过去才行，要不然冒然冲过去太危险了。”准备穿过红星路的陈大爷告诉记者，自己每天接送孩子上学放学，在这个路口来来去去要好几趟，每次都是跟着“大部队”一起过马路。
太白路+南北晁家街：
机动车不减速，行人不敢迈步
站在路中央，一步也不让
在太白楼路和南北晁家街十字路口，平时来来往往横穿太白楼路的市民也很多。记者采访时看到，走到斑马线中间位置时，一两个行人略显孤单，极少有机动车会停下来让行人先通过马路，有的车辆甚至在经过斑马线时加速，一路奔驰而去。“我过马路虽然走在斑马线上，但还是加倍小心，看到机动车没有减速的意思，我是不敢向前迈步的。”市民杨阿姨告诉记者，自己一个人走在没有红绿灯的十字路口总是格外小心，看到机动车减速准备停下，自己才会过马路。“看到有人站在路中间，并不是所有的驾驶员会减速让行人先过去的，双方都抢着向前走，肯定得出事故。”杨阿姨表示，之前遇到急速冲过斑马线的驾驶员，她会为之捏把汗。不过，现在已经习惯遇到这种情况，所以，自己出门时会更加小心。