9月16日清晨，由济南铁路局工务机械段道岔换铺设备更换的60千克/米-1/42高速单开道岔，在新建的青荣城际铁路即墨站插铺完成，实现了青荣城际铁路与胶济客运专线的顺利“对接”。
这是济南铁路局首次使用道岔换铺设备，更换目前最大号码的42号道岔。
由德国技术引进的60千克/米-1/42单开道岔，重212吨，全长172.495米。
青荣城际铁路与胶济客运专线的顺利“对接”
齐鲁网济南9月17日讯（记者 满倩 通讯员 吕传来）9月16日清晨，由济南铁路局工务机械段道岔换铺设备更换的60千克/米-1/42高速单开道岔，在新建的青荣城际铁路即墨站插铺完成，实现了青荣城际铁路与胶济客运专线的顺利“对接”。
由德国技术引进的60千克/米-1/42单开道岔，重212吨，全长172.495米。这是济南铁路局首次使用道岔换铺设备，更换目前最大号码的42号道岔，这个段与施工单位进行了充分技术对接，反复研究细化方案，确保了安全正点和质量达标，为下一步大型机械化施工积累了宝贵经验。
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