山东高速集团领航“互联网+物流” 满易行APP今日上线
满易网络科技有限公司总经理刘素欣向记者介绍满易行产品
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济南12月15日讯（记者 满倩 左新新）卡车司机运输43吨货物从济南到云南昆明，如何规划最佳高速路线，全程高速通行费大概是多少？
12月15日，山东高速集团“满易行”手机APP发布会上，山东高速信联支付有限公司总经理兼满易网络科技有限公司董事长李耿向记者介绍，从今以后，卡车司机只需通过“满易行”，动动手指即可计算全程高速通行费，规划最佳运输线路，降低物流企业成本。
跑高速咋省钱，全国高速通行费哪个省最低？
据介绍，全国各省的高速公路通行费，都有各自的标准，基础费率均不相同，其计算公式也非常复杂，客车的收费标准和货车的收费标准也不同。目前全国大多省市针对货车都实行计重收费，需要根据货车类型及载货总重进行计算，再加上物流企业的运输路线经常变动，想提前估算相对应的高速费则难上加难。在“满易行”手机客户端之前，一直没有可以查询全国高速通行费的互联网产品。
针对这一市场空白，山东高速满易网络科技有限公司研发推出了国内第一款支持计算全国31个省市区高速通行费的软件，该软件整合31个省市区高速公路通行费官方计算标准和数据，可帮助卡车司机快速规划运输线路，做好运输资金预算，支持估算全国高速通行费、计算全程油费，为卡车司机匹配最优运输线路。满易网络科技有限公司相关负责人向记者现场演示，输入起点和终点，再输入车辆轴数和载货总重，只需5秒即可估算全程高速通行费及油费，并可看到途经高速收费站的详细收费明细。
以高速公路中常见的六轴49吨货车为例，从山东临沂出发到达江西南昌市，通过满易行“高速通行费估算”查询，高速全程909.7公里，高速通行费2040元，途径5个省市，14条高速，山东省境内高速公路里程133.6元，收费215元，平均每公里1.61元；途径江苏省高速里程65.24公里，收费155元，平均每公里2.37元；途径安徽省高速里程532公里，收费1275元，平均每公里2.39元；途径湖北省高速里程48.94公里，收费130元，平均每公里收费2.65元，在江西省境内高速里程116.8公里，收费265元，平均每公里2.24元。通过以上数据对比发现，山东省内高速公路每公里高速费用1.61元为最低。其他省市每公里高速费均在2元以上。
通过“满易行”手机客户端测算，并与数千条真实收费数据比对后发现，山东高速货车通行费，各吨位平均费用为1.34元，全国平均费用为1.80元，全国其他省市平均费用比山东省高34.33%；其中山东周边六省（山西、河南、河北、江苏、安徽、天津）各吨位平均费用为1.86元，比山东省高出38.81%。山东省成为全国实行货车计重收费的省份中，高速公路收费标准最低的省份。
高速通行费比油费贵？菜价高“委屈”了高速通行费
记者了解到，在满易行“公测”阶段，不到一个月的时间就已经有两万余名货车司机争相下载使用这款“物流管家”。
满易网络科技有限公司董事长李耿告诉记者，在货车司机的使用过程中及通过大数据运算对比，除了发现山东成为全国实行货车计重收费的省份中，高速公路收费标准最低的省份以外，还发现了其它“物流真相”。
例如，使用“满易行”手机客户端计算广州-湛江专线高速通行费和全程油费，以6轴车的限重49吨为例，单程高速通行费为1012元左右，油费仅需945元，高速通行费高出油费7%。通过“满易行”手机客户端的计算，南方省市货车跑高速公路，高速通行费普遍高于油费7%-10%。而山东省高速公路由于收费标准较低，山东高速的通行费并没有出现比油费还贵的情况，以德州-日照专线为例，同样6轴车，限重49吨的货车，单程高速通行费为680元左右，油费为902元，高速通行费比油费反而少花费24%。
通过使用满易行还发现，“一斤寿光菜到北京，高速通行费不到一分钱”，还了“菜价高怪通行费高”一个清白。比如，载重49吨的六轴货车从蔬菜之都-山东寿光拉49吨蔬菜通过高速公路运到北京蔬菜批发市场，通过“满易行”手机客户端测算，高速全程450.5公里，高速通行费为665元，其中卡车自重14吨，实际载重蔬菜35吨（70000斤），每斤蔬菜的高速通行费为0.009元，不到一分钱。社会上反复炒作的所谓“高速费占物流成本1/3”的说法其实根本站不住脚，高速通行费在整个社会物流成本中的比重其实并不高。
除此以外，通过梳理“满易行”手机客户端各时段使用情况发现，夜间0点-3点是软件查询使用高峰期，这说明货车司机工作非常辛苦，常开夜车。
“互联网+物流”服务平台 搭建卡车司机生态圈
据满易网络科技有限公司总经理刘素欣介绍，满易行手机APP作为山东高速集团进军“互联网+物流”的第一款产品，未来将在降低物流企业成本、以支付为基础搭建卡车司机生态圈及打造“满易行+”开放服务平台三方面全面发力，打造一个集“路联网+车联网+物联网”三网合一的全国首家物流服务平台，为广大物流公司和卡车司机提供一个快捷、安全、便利的物流生态圈。
首先，从降低物流企业成本角度，满易行手机APP将着力通过移动互联网技术，将货物运输全程智能化、透明化，强化物流企业成本管控。物流企业在运输货物前，通过“高速通行费估算”，规划最佳运输线路，计算全程高速通行费和油费，便于做好成本管控；运输过程中，满易行手机APP通过跟国内北斗导航运营商合作，实现油费管控，运输线路实时跟踪，运输过程透明化管理；货物运抵目的地后，针对物流企业无法开具增值税发票的问题，满易行为上游物流企业提供增值税解决方案，也使得物流运输领域发票开具更加开放透明。
其次，满易行手机APP将以支付为基础搭建卡车司机生态圈，为卡车司机提供以高速公路为应用场景的整体移动支付解决方案，包括高速通行卡、加油卡、电话卡等在线充值圈存服务以及收费站、服务区、加油站，汽修点、拖车救援等的移动支付服务。
最后，打造“满易行+”战略，建立与物流行业共融共生的开放服务平台。互联网走到现在，已经形成一个开放、分享、互融的生态环境。满易行也将保持开放、共享的互联网思维，把高速公路独有的基础资源型大数据产品，输出给全国各大物流平台，让整个物流行业合作共融，共同推进“互联网+物流”行业发展。
山东高速集团实体高速公路的建设运营，对山东省现代物流业的发展起到了巨大的推动作用，满易行APP作为山东高速集团进军“互联网+物流”的新产品，也将在全国物流行业中探索出一条“互联网+物流”的成功之路。