国内权威的市场监测机构新生代统计显示，最近3个月，北京地区选择以自驾出游的人群比例已经盘踞全部出游人数的8℅。“随着中考、高考的结束，大批考生、教师家庭将会陆续参加暑期自驾出游的阵营 ，因此这个比例还将浮现出较为明显的增加，我市暑期自驾游预计将在7月底至9月初达到出行最高峰。”北京市旅游局相干负责人向记者流露。
就北京地区来看，自驾游的出行群体重要以家庭为单位，除此以外与好友结伴出行也较多，单车出行所占比例较少，目前游客一般集中在北京本地，同时山东、河北、辽宁、天津等地也成为北京自驾游的黄金客源地。
业内人士称，自驾车旅游者一般会选择在周末、小黄金周、带薪休假期间出行，大部分出游时间为2——5天，广泛存在着出游周期短、长途出游人数量少等现实问题，“这重要受地区、时间、经济条件所限制，发展自驾旅游还将有很长的一段路要走。不过，随着旅游花费观念的成熟和旅游花费才能的提升，自驾旅游势必将成为最具分量的旅游业态之一。”
“自驾游在2002年初还是一种新兴的旅游出行方法，不过到了2007年就已经成为旅游市场上的一大亮点，"自驾游经济"所带动的相干产业十分广泛，其蕴含的经济潜力更是宏大，目前自驾游、自助游已经远远超过组团游成为旅游市场的领跑者。”北京市旅游局局长张慧光在接收记者采访时称。
不可否定，自驾游在国内还属于最近十年才开端逐渐兴起的新旅游业态，对照发达国家，如美国、日本等国家，无论是在基础设施完备程度方面，还是在游客出行观念方面，都还存在着必定的差距。业内人士特别提示游客，目前国内大多数自驾游宿营地还处于正在开发的阶段，而伴随着盛夏雨季的到来，山体滑坡、泥石流等灾害也较为常见，因此游客在携全家出行时，要尽可能选择晴朗的气象出行，并尽可能选择范围较大、配套安全设施较为完善的汽车营地，驻扎的帐篷要远离山区、河道等区域，以保障全家的出行安全。
另据懂得，为了满足游客外出度假休闲需求，在提倡全新旅游休闲理念的同时更好适应旅游市场多元化的趋势，北京拟在密云、怀柔、昌平等区县建设10个汽车露营地，总投资金额将高达10亿元。目前，怀柔怀北国际汽车露营地已经正式投入应用，预计今年年底前，平谷物泽天美汽车露营地、朝阳蟹岛国际汽车露营港、房山十渡汽车露营地也均将启用，届时北京将建设成为国内最具竞争力的自驾游目标地。 相关阅读