近日，国家发改委官员明确表示，明年购置税优惠政策肯定会取消。6日，记者走访济宁车市了解到，由于前期众多车商与消费者已经预见到这一结果，而不少畅销车型又库存紧俏，因此，岁末小排量车销售难现抢购的局面。
6日下午，记者走访济宁城区的一些汽车4S店看到，由于前期销售火爆，一些合资品牌的小排量车型库存十分紧俏，虽然国内品牌的小排量车仍有库存，但是销售情况难与畅销车型一车难求的销售情况相“抗衡”。
某合资品牌4S店的销售经理介绍，他们已经提前完成全年销售任务了，小排量畅销车型全年都很抢手，现在订车也订不上了，多数车商和消费者前期已经预测到这一优惠政策会叫停，因此，不少消费者都已经提前出手了。
准备购车的市民张先生刚拿到驾照，也想在优惠政策取消前购车，但相中的几款小排量车型都要等到元旦后才能有车，而一些国产小排量车又不合他的需求，因此，他推迟了购车计划。张先生说：“明年再说吧，到时候城区的路也修得差不多了，相信厂家也会有相应的补救促销措施。”
济宁汽车销售服务业协会人士分析，对于小排量车而言，车购税优惠加上节能惠民补贴总共在5000元左右，而对于数万甚至十多万元的购车款来讲，多数家庭不会因为占“小便宜”而盲目出手，刚性需求仍然是左右车市的主要因素。