春节之后，各经销商开始密锣紧鼓增加库存、制定政策，准备在2月底3月初推出新一轮的促销攻势。记者了解到，由于现车充足，不少车商都抱着薄利多销、先旺人气的态度，因此本轮优惠的力度值得期待。
春节车市
看车市民较平时大幅减少
“年初一就有人来看车了，初四开始卖车，到初七平均每天都能卖出三四辆。”东风日产协力专营店一直是顺德车市的领跑经销商之一，该店市场部有关负责人告诉记者，春节7天假期车市人流明显减少，大部分经销商也只安排了值班人员，但依然有市民会选择这个时候，淡淡定定地来看车买车。
过年期间天气晴好，顺德人大量自驾出游，到周边地区游玩，或者走亲访友，因此车市的客流量跟去年同期相比明显减少了。但过年期间也有人买车，业内人士认为这是大环境向好的一种表现，“标志着整个车市开始开春啦!”
长安铃木顺德亚飞4S店销售经理罗凯东告诉记者，今年春节假期只卖出了几辆车，跟去年同期相比明显减少;比亚迪顺德利豪达4S店销售经理梁锦光则表示，由于年前已经大量消化了购买力，销售人员手头的意向客户也不多，因此春节期间店内显得颇为冷清。
春节后的顺德车市，除部分热销车型需要订车之外，大部分都可以现车交易。“现在是车市的调整期，现车陆续充实库存，补充资源，等市场恢复的时候就可以保证供应了。”记者从车市了解到，不少经销商早在春节前就已经向厂家提交了订单，开工之后现车就源源不断地运输到店了。
市场分析
本月底车市或正式复苏
“春节假期积压了一部分刚性需求，估计到本月底开始逐渐释放出来。”业内人士指出，去年12月到春节前，车市的购买力大量释放，到了春节人们休假出游，也没有时间走进车市看车，因此部分刚性需求会在春节后逐渐释放，车市也会恢复平稳增长走势。
梁锦光表示，传统认为过年之后会保持平稳，到了4月份会是明显淡季，车商也会结合这一走势，适时进行促销。但近年来国家政策成为左右市民买车决定的主要因素，市民会冷静比较国家政策带来的各项优惠，结合各方面信息预测政策的走势，判断何时出手买车最实惠，例如购置税减免政策取消之后，持观望态度的人就多了很多，而北京摇号购车新政推出，又有可能促使部分市民提早买车。
梁锦光说，促销的招数客户已经“不感冒”，能给出的优惠也有一定的底线，尽量争取每一位到店客户，做好服务，才是持久之计。
“车市复苏的时机可能就在本月底下月初。”梁锦光告诉记者，购买比亚迪汽车(微博)的车主有相当一部分是外地人，有的希望清明节开新车回家祭祖，因此3月有大量潜在消费者。
优惠预期
3月将现新一轮促销
记者走访车市发现，大部分商家都没有推出新的促销活动，平时令人眼花缭乱的广告牌、新横幅也寥寥无几。业内人士称，大部分商家都在等待厂家统一部署的销售战略，而厂家也在密锣紧鼓地召集各区域经销商开会商讨，制定全年的政策。估计到了本月底，厂家政策一出，各经销商加以配合，车市新一轮的热闹就会来临。
“第一波优惠将在3月份推出，希望带来一个开春的好开局。”梁锦光告诉记者，本月底厂家政策一推出，他们就会马上跟进，目前已经计划F3、F6两款主打车型有1万元的优惠，比去年底的7000元力度还要大，这是为了在年后首先把市场活跃起来，先旺了人气，带动销量，再考虑盈利。
长安铃木顺德亚飞4S店销售经理罗凯东也表示，新年后优惠跟平时的各种礼包相比，更是以现金优惠为主，例如天语两厢推出舒适版，比原来优惠了1.3万元，对于库存时间3个月以上的现车，还将推出直降1万元的“抢购价”，还会通过粉色、咖啡色雨燕等多样化产品，吸引人气。
另一方面，库存恢复正常也给车商提供了灵活操作的空间，有业内人士指出，开年后库存恢复平衡，就可以灵活变通，市场空间大了很多;另一方面，去年底现车供应紧张，商家都没有促销的必要，年后有商家已经打算“薄利多销”，力图带旺人气。
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