6月，乘用车共销售104.28万辆，环比降落0.04％，同比增加19.42％。与上月相比，基础型乘用车（轿车）微降，其它品种呈小幅增加；与上年同期相比，运动型多用处乘用车（SUV）和多功效乘用车（MPV）增速依旧较为明显，基础型乘用车（轿车）增速最低。6月，基础型乘用车（轿车）销售70.49万辆，环比降落2.11％，同比增加10.04％；多功效乘用车（MPV）销售3.45万辆，环比增加2.45％，同比增加83.57％；运动型多用处乘用车（SUV）销售11.14万辆，环比增加8.06％，同比增加1.1倍；交叉型乘用车销售19.20万辆，环比增加3.02％，同比增加19.87％。
上半年，乘用车销售672.08万辆，同比增加48.20％。其中，基础型乘用车（轿车）销售458.78万辆，同比增加41.42％；多功效乘用车（MPV）销售20.93万辆，同比增加1.0倍；运动型多用处乘用车（SUV）销售58.71万辆，同比增加1.3倍；交叉型乘用车销售133.66万辆，同比增加42.87％。
6月，乘用车自主品牌共销售46.32万辆，占乘用车销售总量的44.42％，占领率较上月降落1.72个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分辨销售20.48万辆、17.11万辆、9.95万辆、7.91万辆和2.51万辆，分辨占乘用车销售总量的19.64％、16.41％、9.55％、7.58％和2.41％。与上月相比，日系和德系占领率有所提升。
6月，自主品牌轿车共销售20.73万辆，占轿车销售总量的29.41％，占领率较上月降落2.18个百分点。其中排名前十位的自主品牌轿车分辨是：F3、骏捷、夏利、奔跑、F0、QQ、悦翔、荣威550、自由舰和奔奔，分辨销售1.60万辆、1.54万辆、1.48万辆、1.20万辆、1.11万辆、1.05万辆、0.83万辆、0.74万辆、0.65万辆和0.62万辆，与上月相比，F3和QQ降落比较明显，荣威550、悦翔和奔奔增速较快。6月，上述十个品牌共销售10.82万辆，占自主品牌轿车销售总量的52.19％。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分辨销售15.80万辆、15.80万辆、9.38万辆、6.27万辆和2.51万辆，占轿车销售总量的22.42％、22.41％、13.31％、8.89％和3.56％。
上半年，乘用车自主品牌共销售318.23万辆，占乘用车销售总量的47.35％。日系、德系、美系、韩系和法系分辨销售130.29万辆、89.99万辆、67.10万辆、48.95万辆和17.52万辆，占乘用车销售总量的19.39％、13.39％、9.98％、7.28％和2.61％。
上半年，自主品牌轿车共销售145.33万辆，占轿车销售总量的31.68％。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分辨销售105.92万辆、85.26万辆、63.88万辆、40.87万辆和17.52万辆，占轿车销售总量的23.09％、18.58％、13.92％、8.91％和3.82％。
6月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：朗逸、捷达、悦动、桑塔纳、新宝来、F3、骏捷、夏利、福克斯和凯越，分辨销售2.15万辆、1.89万辆、1.83万辆、1.83万辆、1.62万辆、1.60万辆、1.54万辆、1.48万辆、1.43万辆和1.30万辆。从月度排名来看，朗逸首次位居第一，与上月相比，F3和凯越排名明显下滑。6月，上述十个品牌共销售16.67万辆，占轿车销售总量的24％。
相关阅读