● 谁给丰田“正名”
丰田始终是在用事实说话的。与奥迪当年在美国“走麦城”截然不同的是，丰田已经凭借多年的努力在美国建立了良好的口碑，由召回所引发的信用危机只是短暂的，从长远来看并不能动摇丰田以品德所建立的品牌基础。
『丰田涉及召回的部分车型-凯美瑞』
据《日经日报》报道，依托丰田汽车在新兴市场的畅销以及在北美市场销量的逐步复苏，特别是在日本本土普锐斯持续高涨的势头，丰田在2010年第二季度已经实现盈利1000亿日元(11亿美元)，截至6月，丰田已经在全球售出190万辆丰田车，同比上升了30%，因此丰田保持了其2010财年全年盈利2800亿日元的目标不变。在极其恶劣的大环境下，丰田已经完成了从巨额亏损到盈利的大逆转。丰田虽然曾经跌倒，但现在它已经坚强地重新站立了起来。（文/张小雷 编译/汽车之家 章宁）
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