二期首个车站成寿寺站封顶；孟家村站和前泥洼站是否取消尚无定论
昨天上午，地铁10号线二期成寿寺站正式封顶，这也是10号线二期23个车站中首个封顶的车站。10号线二期设计负责人表现，为了服务将要改革的丰台火车站，10号线二期将与丰台火车站换乘，目前最终线路更改计划尚未断定，仅仅会进行一些微调。
成寿寺站的施工方市政路桥控股市政团体四处负责人说，成寿寺站位于成寿寺路与石榴庄路的丁字路口，在计划的石榴庄路下方，车站长200米，宽21米，地下两层。车站设4个出入口和1个疏散专用出入口。
宋家庄站将设综合枢纽
据介绍，10号线二期按打算将于明年6月实现洞通，9月底实现轨通，2012年底通车试运营。与现有的10号线一期构成北京市地铁第二环线。
此外，10号线二期大都位于三四环之间，受到用地条件的限制，不会设置过多的P+R停车场。目前，宋家庄站东侧将建一座综合交通枢纽，未来可能供给公交、地铁、社会车辆的换乘。此外，还将利用站点周边的社会停车场资源，方便市民换乘。
数千人签名反对撤销两站
北京城建设计研究总院10号线二期设计总负责人田东告诉记者，丰台火车站将要进行改革，相干的轨道交通线路也要为改革后的丰台火车站服务。包含正在建设的10号线二期，以及计划中的16号线。
此前有消息称，由于丰台火车站改革，10号线二期的前泥洼站和孟家村站将撤销，改为与丰台火车站“三站合一”。为此，这两个车站周边三环新城等社区的数千居民签名反对。
田东表现，10号线二期因丰台火车站改革而进行的调剂，涉及西南部的前泥洼站、孟家村站这两个车站和相干区间，目前新的计划调剂计划，计划部门和轨道建设部门还在研究中，“10号线确定是要与丰台火车站换乘，但具体的计划还没有最终断定。线路调剂也只是会进行微调。孟家村站和前泥洼站是否会撤也没有最终断定。确定会既考虑到与丰台火车站的换乘，也会考虑到方便地服务周边社区的居民出行。”
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