记者昨天从东直门快轨公司获悉，打算年底开通的轨道交通15号线一期首开段正在全面装修，9座车站10月将整体亮相。这些由中央美院设计的车站别具作风，醒目标“中国红”成为主打色调，颇有中国传统建筑的古朴作风。
15号线服务于奥林匹克中心区、望京、新国展等地区，是顺义新城与中心城之间的快速接洽通道。15号线一期将分三段开通，正在建设的望京西站至后沙峪站为线路中段，将于今年年底开通。后沙峪站至最东端的俸伯站将于明年底通车。
据懂得，线路西侧的北沙滩站至望京西站，正在进行前期筹备，打算今年年底开工，2014年通车运营。由于配合北京地铁线网计划的调剂，北沙滩站的站位将向西推移400米，预留与昌平线南延段的换乘条件，因此这座车站可能暂缓建设。
目前，昌平线从西二旗站持续南延至积水潭的计划正在论证中。
■特点
主打“中国红”
15号线一期工程首开段有9座车站，采用标准化设计，中国元素无处不在，包含纯粹中国红的方立柱、仿宫灯造型的灯饰等。设计师还应用中国古建特有的构件—斗拱来装饰柱头，即每根红色大立柱顶端与天花板相接部位都夸张地以硕大的红色“榫头”装饰，与世博会上中国国家馆的外观设计异曲同工。这些设计细节将使乘客在往返顺义新城和市中心的路途中，体验到时空穿梭的感到。
站内色调之所以主打“中国红”，是因为红色在中国古建里经常应用，能够营造出特有的古朴作风，而且也颇受国人爱好。
营造高大空间
5座地下站根据结构情势不同，分为双柱站、单柱站和双岛四线车站。其中双柱站的内装修借鉴中国古建的藻井情势，应用现代的铝板材料，发明出汉代殿堂的空间感。
据设计方介绍，本次车站内部装修的最大突破在于，发明了以往国内地铁从未有过的高大空间。如马泉营站采用了中间高、两边略低的中式屋脊以及红色檩条，有效地扩充了室内空间。
4座高架站同样特点鲜明，高大、方正的殿堂式外观气势宏伟，吊顶设计则借鉴首都机场T3航站楼，采用长长的铝条板装饰，突出车站内部宽大空间。
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