淘宝初次尝试走向海外。但限于模式，淘日本的物流费用居高不下。
文｜CBN记者 陈旭 赵慧 谢灵宁
让淘宝走向国际，是阿里巴巴主席马云一直想做却感到头疼的一件事。8年前，他跑遍了日本大多数银行，也去了很多公司，花了整整两年时间也没有促成这件事。让淘宝的影响力扩大到更多的市场是马云想要的，但麻烦却超出了他最初的想象，跨国贸易带来了各种各样的问题，翻译、物流、税收都让他感到头疼。
6月1日，淘宝与日本雅虎合作的新购物平台淘日本正式上线了。马云道出以下这番话的同时也感到了压力：“我最担心的是这个孩子在6个月以内，除了哭以外，带给大家的更多的是麻烦，而不会带来喜悦。”
物流成了淘日本凑集人气的第一道关卡。网购爱好者们发明，尽管淘日本有些商品价格比淘宝等网站的正品代购有优势，但高达数百元的物流费却没让人感受到“淘宝”的乐趣。比如，一个售价为72元国民币的“高达战士”动漫模型运费要411元，而一部价值千元的日本产佳能卡片机运费也是其他代购网站的两倍，而且要等候一周多的时间。
淘宝网总裁陆兆禧(http://t.sina.com.cn/alilaolu)对此很坦诚。6月1日零时，他在自己“阿里老陆”的新浪微博(http://t.sina.com.cn)上写到：“邮寄费用比较贵，买高价的商品比较划算。”
按照淘日本官方的说明，运费价格贵的原因重要在于配送流程，但这家公司拒绝就此问题接收采访。6月17日，淘日本把邮费调剂为40元以吸引买家捧场，但这项促销运动只有5天时间。
如果你在一家日本代购网站上买东西，通常会有4种选择：EMS、航空件、SAL和船运件。这些都由日本邮政系统供给。其中，SAL是利用航空剩余运能，将水路、陆路包裹交航空发运的邮政业务。运送时间最短的是EMS—该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权，从日本到中国大约需要2至3天。时间最长的则是船运件，大概需要两个月左右。价格则与时间成反比，在日本邮政的官网上，以东京到北京的一公斤国际包裹为参照，EMS需要国民币约136元，航空件需要109元，SAL需要66元，船运件需要58元。“一般来说，买家都会选择EMS。”日本商品代购网运营主管吴茂斌说。
淘日本的物流费基础与EMS相当，但时间上却要5至10个工作日，而且没有替代者。淘宝采用公司货运的情势，在日本当地与日本大和货运公司的黑猫宅急便合作，成批运送至香港，再经由申通运送到内地。
这个运输流程是这样的：一个订单在淘日本支付成功后，日本卖家会通过黑猫宅急便把货送到指定物流中心，经过验货和包装环节后，货物从日本空运到香港，申通快递从香港拿到货会再进行一次包装，然后经过报关和出关，从深圳发送到国内各位买家的手中。
淘日本的运费中还包含了一个国际物流保险金(最高赔偿3万国民币)和个人进口通关代报关费用(如再遇海关抽检，需要个人补缴关税)。“关税是按照产品类别来征收的，一般来说，100美元以上都要征收。”申通快递市场总监夏祖彬告诉《第一财经周刊》。
经过香港的周转增加了运送成本，“其实淘日本是不得已采用这种模式。”一位不愿意流露姓名的知情人士告诉《第一财经周刊》。淘日本暂时没有日本商家直接进驻，借用的是雅虎日本的电子商务平台，目前所有的商品信息都直接抓取于雅虎日本，国内的花费者把钱付给支付宝，再由淘日本去和雅虎日本上的商家交易。
在淘日本上，以一款西铁城ITX21-5124男士腕表为例，系统6月25日显示运费约为157元。把这款表从东京发到北京由几部分费用构成：1.从东京运送到香港，大约需要国民币72元(包含运送费、通关税、包装费)；2.经由申通快递从香港到北京大约需要国民币40元；3.按照中国海关的规定，完税价格在国民币200元及以上的手表需要征收20%的关税，约为39元。
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