从今日开端,被乘客和火车迷称作“神车”的京沪1461/1462次“绿皮车”正式退出历史舞台,随着调换新的空调车厢,88元从北京到上海也将成为历史。
自6月27日上海开行1462次、6月28日北京开行1461次起,列车应用新车底。新车底与绿皮车相比,最快时速仍为120公里,但加装了空调,乘车更舒适。
1461/1462次列车作为京沪线上唯一的一趟“绿皮车”,途经京、津、冀、鲁、皖、苏、沪等7省市,中途停靠24站,全程硬座票价仅88元。
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自6月27日上海开行1462次、6月28日北京开行1461次起,列车应用新车底。新车底与绿皮车相比,最快时速仍为120公里,但加装了空调,乘车更舒适。
1461/1462次列车作为京沪线上唯一的一趟“绿皮车”,途经京、津、冀、鲁、皖、苏、沪等7省市,中途停靠24站,全程硬座票价仅88元。
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