
深圳868路公交线路呈现冒牌公交车的情况经羊城晚报报道后,引起众多市民和网友的关注。前天,羊城晚报记者再次探访868路公交线路后发明,虽说深圳交通运输主管部门已介入调查,并对查获的假冒公交车处以每辆3000元的罚款,但这些冒牌868路公交车似乎不怕罚,部分经查处的冒牌公交又开端上路非法营运,只是摘下了显眼的“868”招牌。
摘下“868”,大玩“躲猫猫”
上月29日13时20分许,羊城晚报记者再次来到龙华街道的金龙华广场公交站台等候868路公交车。就在记者达到时,一辆车由坪山开往福永的大巴从站台驶出。记者注意到,这辆大巴虽没有悬挂“868”的招牌,但挡风玻璃和车身注明的沿途站点,与正规868公交车一模一样,而且车型及车身色彩均极为类似。由于前方路口恰遇红灯,这辆大巴不得不停车等候。记者上前拍照时,发明车内过道上挤满了乘客,而这车竟未悬挂车牌。
13时40分,一辆同样未注明线路的大巴驶进了金龙华广场公交站,车内依旧挤满了乘客。记者仔细观察了车头及车身的沿途站点,依旧与正规公交车无异。一同等车的一名乘客告诉羊城晚报记者,他每天都要在龙华和沙井之间来回一次,每天等868路都要等很久,今天已经等了40分钟。“这种黑公交最近被媒体曝光了,风声紧所以他们把号码牌摘了。”这名乘客说,这些冒牌公交车上高速还超载,而且又贵,他不到不得已不会坐。
13时50分许,乘客终于等来了一辆正牌868路公交车,可在车窗右下角却打出了“车满”的招牌。多名乘客意欲上车,都被售票员叫了下来。“正规车上高速都不超载,我还是持续等吧。”一名乘客无奈地摇摇头。
记者随后来到福永汽车站。与上次记者暗访的情况完整不同,这里已不见冒牌公交车的踪影,车站前的公交站台难得地呈现了有条不紊的交通秩序。一旁的摩的司机告诉记者:“以前这里的黑公交扎堆,昨天还有,但今天查车,谁还敢停这里,要停也停到车站周边去了。”记者随后缭绕车站转了一圈,但并未发明冒牌公交车的身影。
记者再次接洽上此前在福永的知情者。对方告诉记者,经羊城晚报报道后,执法人员相继开展了查处举动,黑公交的数量少了很多。昨天,执法人员重点在福永汽车站蹲点,所以记者在龙华发明的冒牌公交车,到了福永周边地段就会下客,与执法人员玩“躲猫猫”。
逮到一个,罚3000元放走
前天下午,记者接洽上深圳市交通运输行政执法支队宝安大队黄队长,对方表现,他们在执法举动中共查处冒牌868路公交七辆。查处的具体情况要找龙华片区负责查处的陈队长懂得。
羊城晚报记者随后接洽上这位陈队长,对方表现,通过几天来查处举动,他们发明冒牌公交车的非法营运者可分为两种情况:一种为持有营运证,但都是跨线路营运,将底本从深圳开往其他城市的车辆转投到深圳的868公交线路,冒充公交车进行非法营运;还有一种则是公交整合遗留下的历史问题,部分私人老板不甘心线路被收归,依旧在冒充正规公交进行非法营运。 “对于这些冒牌公交车,我们是逮一个,罚款3000元,并请求对方在七日内接收处分。对于屡教不改者,我也盼望能从严处理,收缴他们的车辆,但我们并没有这个权利,一切还得听从市交委的统一安排。”陈队长如是告诉记者。羊城晚报记者 宋王群 摄影报道(发自深圳)
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