泉城路交通组织示意图 记者 王善龙 摄
商报济南消息 今天晚上12点之后，泉城路试验抢修施工将正式展开。在从青龙桥到天地坛街之间的泉城路最北侧的快车道上，将依次按照四个试验方案展开施工。整个试验抢修工程11月底前完成。
记者从济南市政公用局获悉，经专家论证后，在交警、公交和历下区的支持配合下，该局会同设计部门，结合专家意见，对筛选出的4个试验抢修方案进行进一步研究和细化。同时，着手展开石材加工等工作。目前四套试验方案均已达到施工要求。
这四个试验段全部设置在道路北侧，自西向东分别为天地坛街路口东侧，县西巷路口东侧，县东巷路口西侧，皇亭体育馆东侧公交站台。
其中第一试验段在天地坛街路口向东，长约40米，宽约3.5米。该方案是加大加厚花岗岩石板路面，用1米长、半米宽、25—28厘米厚的大型花岗岩石板取代目前的板材路面；第二试验段在县西巷路口东侧，长约15米，宽约3.5米。该方案是将现有石材体积缩小一半，换成40厘米长、25厘米宽、15厘米厚的条石铺装路面；第三试验段在县东巷路口西侧，长约10米，宽约3.5米。该试验段采用目前使用的石材进行铺装，但是在石材下方的垫层以及石材之间的接缝进行特殊处理。最后一个试验段是皇亭体育馆东侧公交站台范围，长约40米，宽约3.5米。采用长宽各15厘米，厚度30厘米的方石进行路面铺装。
在11月底前，这四个试验段的施工将全面完成。届时，试验段将全面放开通行，让社会车辆和公交车进行碾压，并经过冬季融雪期的考验之后，到明年春天再对各方案实际情况进行综合比较，看看哪种方案最好。
同时，11月底试验段完成后，济南市政公用局还将制定专门的跟踪试验参数，每天对试验段路面平整度、石板下陷、石板下沉、石板响动、石板破损等情况进行验证，每10天对试验参数进行测量，为后期确定最终整治改造方案奠定基础。而专人巡查队伍和专门的养护队伍，也将及时对泉城路进行跟踪和关注，确保出现质量情况后及时养护。
泉城路青龙桥至天地坛街段
改为自东向西单向通行
商报济南消息随着泉城路施工的开始，附近的交通也将受到一定影响。昨日施工组织及交通组织方案也正式公布，根据该方案，从青龙桥到天地坛街的泉城路全天改为自东向西单向行驶，因此一些从西向东的公交线路也将受到影响。
本次试验段全部位于泉城路最北侧车道内，共四处进行施工，施工期间需占用北半幅4m快车道。施工期间，施工区域采用小型围挡全部封闭，占用北半幅两个车道，并在施工区域两端设置交通指示标志，夜间设置灯光指示，24小时配备专门交通协勤人员。
在施工期间，为保证车辆通行，相关部门也对泉城路的行车线路进行调整，其中青龙桥至天地坛街段：车辆全天改为自东向西单向行驶。施工占用最北侧一个车道，原北侧自东向西的三车道向南平移一个车道，预留的南侧三个车道作为单向行驶车道。最南侧的公交车道暂时取消公交车自西向东行驶，施工的公交站台临时停止上下车。趵北路口至天地坛街路段：北侧三车道保持现状正常通行。
泉城路道路施工
公交线路临时调整
商报济南消息记者昨天从济南市公交总公司了解到，因泉城路北侧道路封闭施工，3路、K50路、101路、151路将于11月1日起临时调整部分运行路段。
3路开往火车站方向线路不变，开往石门方向临时调整；101路开往辛西路北口方向线路不变，开往姚家庄方向临时调整；151路开往榜棚街方向线路不变，开往全运媒体村方向临时调整。调整后，沿泉城路向东、天地坛街向南、黑虎泉西路向东、黑虎泉北路向北至解放路向东恢复原线，临时撤销青龙桥站点，临时设青龙桥南站点。
K50路开往公交维修公司方向线路不变，开往友谊山庄方向临时调整后沿共青团路向东、趵突泉北路向南、黑虎泉西路向东、黑虎泉北路向北至解放路向东恢复原线，临时撤销西门、芙蓉街、天地坛街、青龙桥站点，临时设趵突泉东门、泉城广场北、青龙桥南站点。
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