新华网山东频道１１月３日专电针对一些群众反映强烈的“一车多人”“上车难”等问题，济南市公安局交警支队车管所探索实行驾校报名人数“总量控制”制度，根据驾校教练车数量科学核定驾校每月报名总数，有效杜绝驾校盲目招生、学员大量积压造成的无法及时上车培训的问题。
近年来，随着市民学习驾驶需求的日益高涨，各类驾驶培训机构应运而生。据统计，目前济南市共有５０家驾校、３０６５辆教练车。２０１０年，全市参加机动车驾驶人“科目一”考试的有１７．２万人，今年截至９月底这一人数已达１３．１万人。
济南市公安局交警支队车管所副所长刘兴涛介绍，部分驾校为追求利益最大化，不顾自身培训能力，超额招收学员。同时为降低费用，将一些教练车闲置，人为造成学员积压，导致”一车多人”“上车难”，损害了学员的切身利益。
为加强对驾校培训质量的监管，济南车管所探索实行“总量控制”制度，根据驾校教练车总数，按照小型车每月每车６人、大型车每月每车８人的数量，核定驾校报名总人数，超过当月报名总数后，系统会提示该驾校报名数已满，已超过其最大培训能力，相应报名的模块将无法使用，有效杜绝驾校盲目招生的问题。
济南车管所还实行“考试排序”制度，学员报名时将查体受理时间时间备案，通过系统设置在考试预约时按照受理时间先后进行预约。考试预约数量和学员名单由车管部门说了算，杜绝驾校人为不安排学员训练考试和“加塞安排考试”现象的发生。此外，可通过考试排序系统查询驾驶技能证明临近到期学员明细，及时安排学员考试，保障学员利益。