被压沉的浮桥段共有4个单体承压舟沉入水中；其原因就是河水从舱口灌入舱内,导致承压舟难以浮起。所以,抢修浮桥需要先将舱内的水抽出,让承压舟浮起,然后再进行检修,最后恢复通车。
1月8日下午,记者在东郊浮桥上看到,一组备用的承压舟停在了沉桥处,一艘轮船也停在附近。一名全副武装的潜水员下水,打开了最南侧一个承压舟的舱盖后浮出水面。
随后,备用承压舟上的工作人员测量了水面到沉入水中的承压舟舱口的距离,“大约两米!”工作人员告诉记者。随后,工作人员将水泵缓缓放进靠近舱口的水中。此时,潜水员再度下水,将水泵放进舱口。
不料,潜水员很快便浮出水面。原来,他的任务不仅要放进水泵,还要将舱盖盖上,并用防水布密封。上一次下水,安装在水泵抽水管上的舱盖距离水泵太远,致使水泵放进舱内,水管长度过大,舱盖不易合上,所以他暂时出水,要求工作人员调整舱盖位置。
下午4时20分左右,舱盖调整好了,潜水员再度下水,将水泵放入承压舟舱内,并开始合舱盖以及密封的工作。“河水中能见度极低,潜水员下去后基本也是靠摸索,所以进度很慢。”工作人员介绍,“晚上水下作业很危险,所以将停止作业。”
“今天放了第一个水泵,明天将再放3个,等到4个沉入水中的承压舟的水泵全部放好,就开始抽水。”东郊浮桥有限公司总经理周振涌告诉记者,1月9日有望开始抽水,由于抽水速度很快,所以沉入水中的浮桥明天有望浮出水面。不过,鉴于抢修工作的复杂性,浮桥通车时间还难以确定。
■四问东郊浮桥 这次事故损失多大 通车时间啥时能定
一问:抢修浮桥要经过哪几步?
浮桥被两辆货车压沉,首先是将货车拖离桥面；然后将水泵放入沉在水中的承压舟舱内,并密封舱口,不再让水进入；然后开始抽水,抽完水,承压舟会自动浮出水面；接着将检修承压舟,如果损坏严重,还得更换承压舟。
这些都完成后,整体对浮桥进行检查即可通车。
二问:东郊浮桥最快什么时间可以通车?
由于目前4个单体承压舟还都在水中,“未知因素太多了。”抢修工作人员介绍,只能抽干舱内的水,等承压舟浮起来,再进行检查；然后,根据承压舟的损坏程度,制定检修或者更换计划,所以根本无法判断通车时间。
不过,如果1月9日抽水顺利,承压舟浮出水面后,可根据损坏程度,大体判定一个检修或更换的时间范围。
三问:东郊浮桥暂停通车,应该如何过河?
东郊浮桥有限公司总经理周振涌告诉记者,东郊浮桥向东,有东城浮桥；向西,有济南黄河大桥。济南黄河大桥限高3米,东城浮桥限重40吨。
同时,过黄河的桥梁还有很多,比如泺口浮桥、建邦黄河大桥、济阳黄河大桥,司机可根据情况灵活选择路线。
四问:浮桥沉水,造成的损失有多大?
根据东郊浮桥管理部门工作人员的介绍,一个单体承压舟的价格就在数十万元。同时,浮桥的日常通行费用损失也比较大,“就目前来看,每天的通行费用应该在1万余元。”工作人员介绍,同时,还有修理费,工人的工钱等相关费用。而目前事件的性质尚未最终确定,浮桥管理方正在和货车车主进行协商。
本报记者 殷宝龙
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