【作者】李叶明（新加坡）
普通违章的罚款一般都在一百新币（五百人民币）以上。高的，如开车时打电话，可罚新币一千到两千元
《国际先驱导报》文章到过新加坡的朋友一定会好奇，为什么在狮城的道路上几乎看不到交通警察？
记得刚来时，我有大概两年多时间没在路上见过一个交警。不要说在路口指挥交通的，就连骑摩托车巡逻的，还是两年后一次乘出租车上高速公路偶然碰到的。当时是司机率先看到。他立刻放慢车速，用英文嘟囔了一句police，我这才注意到。由于是第一次在路上看到交警，机会难得，我仔仔细细、上上下下打量了他好一阵。
他白色头盔、白色制服、足蹬长靴，神气十足地驾着一辆少见的、马力强大的白色“铁马”，虎虎生风地行进在车流中。说实在的，这么帅气的交通警察，我真的不介意在马路上经常看到。
可为什么总是看不到呢？更重要的是，为什么在没有交警的情况下，新加坡人也能如此自觉遵守交通规则及交通信号，令新加坡流量颇巨的公路显得如此顺畅呢？
带着这份好奇，我向新加坡友人求教。多数朋友把“功劳”归于重罚。在新加坡违反交通规则，除被扣分之外，还会被课以“巨款”。普通违章的罚款一般都在一百新币（五百人民币）以上。高的，如开车时打电话，可罚新币一千到两千元。对酒驾，罚款更高。而且第一次被抓即吊销驾照一年，第二次被抓就得做牢。
对交通违章罚到人民币上万元的数量级，还有人敢以身试法吗？的确不多。但心存侥幸者总是有的。何况在新加坡的公路上碰到交警的机会并不多。就算碰到，有“经验”的司机只要反应快，也未必会被抓到。
印象中，新加坡交警一向重视公众教育。比如通过投放公益广告，向公众宣传超速及酒驾的危害等。再辅以有效取缔，如去年交警展开上千次路检，抓获酒驾司机近三千人，在很大程度上保证了新加坡的公路安全。而根据过去两年的数据显示，经过警方的双管齐下，酒驾在新加坡十大车祸肇因中已敬排末席。
相反，排在前几位的都是司机的“小毛病”，如注意力不集中、没有控制好车辆、随意转弯或变换车道、没有正确让路等等。但与取缔超速和酒驾相比，要取缔这些“小毛病”并不容易。主要原因之一是交警身在明处，司机一看到交警自然会避免或暂停违章。
然而，魔高一尺，道高一丈。最近，新加坡交警通过媒体高调报道所谓“便衣行动”即交警穿便衣执勤，在路边用摄像机记录交通情况，拍下违章车辆等；或开着普通汽车巡逻，发现有司机违章，先以摄像机取证，然后拦截开罚。
很多新加坡人在这次报道之后，才知道交警居然还有这样的行动，甚至已开展多年，成效显著。比如在刚刚过去的四个月中，交警“便衣行动”就开出了超过九百张罚单。而之所以能取得如此成效，显然与公众不知道这项行动有关。当地媒体因此预料，随着“便衣行动”被高调曝光，警方接下来在这一行动中的“收获”料将大幅减少。
这恰恰是高明之处！警方这次邀请各大媒体派记者随便衣交警一同执法，可谓用心良苦。随着报道引来公众关注，实际上令便衣行动一箭双雕，既达到“有效取缔”之实，又起到“公众教育”之果，这远比单纯追求行动本身的成效，更富成效了。国际先驱导报
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