青岛首批133艘船舶挂牌“海上搜救志愿船”

　　海事部门向参加搜救的志愿船只颁发奖牌。　本报通讯员　贾国富　摄

　　20日,青岛市举行首批海上搜救志愿船授牌仪式,沿海一线133艘社会力量船舶挂上了搜救志愿船的标牌。据悉,这是青岛首次将社会力量船舶正式纳入海上搜救队伍,青岛海事部门将为首批志愿船免费配备救生圈、救生衣、应急信号弹等海上应急救生设备。

　　133艘社会船舶“变身”搜救志愿船

　　据青岛市海上搜救中心主任隋立本介绍,首批公布的133艘志愿船中,包括拖轮、引航船、旅游客船和渔船,能够根据需要参与各种类型险情的救助行动。其中,崂山区、城阳区、胶南市、即墨市、胶州市各有20艘渔船,黄岛区有10艘渔船。除此之外,还有胶南市2艘港作船,青岛港8艘港作船,4艘引航快艇及前海区域9条旅游客船。

　　隋立本介绍,这些志愿船舶由青岛市海上搜救中心统一调度。这些船只比较均匀地分布在青岛沿海一线,船舶数量大、种类多、机动性好,尤其是在近海水深较浅、海上养殖物较多水域,能够有效覆盖专业救助力量无法到达的水域,扫除海上搜救“盲点”,是专业救助力量的有效补充。而且这批志愿船中,部分船舶曾多次参与过海上突发事件的搜救工作,船员具有强烈的公益性和积极参与海上搜救行动的热情。

　　一艘停泊在前湾海域的旅游船船主张守杰说,青岛近海海域会经常发生一些突发险情,他之前也曾经参与过几次应急搜救工作,有了一些经验。这次一听说海事部门要组建海上搜救志愿船队,就马上报了名。

　　九成海上遇险者受助社会救援

　　青岛沿海海岸线长达840公里,占山东沿海海岸线的1/4,且辖区20余条航道纵横交错。由于海域气象复杂多变,大风大雾多发,随着海上生产活动的日益繁忙,海上险情多发。

　　隋立本介绍,在组建这支海上搜救志愿船队之前,渔船救助、社会力量救助一直就是最有效的救助方式。相关数据显示,去年青岛发生33起海上险情,成功救助244名遇险人员。其中渔船险情数20起,占全年险情数的61%,商船险情非常少,自救、渔船救助、社会力量救助的人数占获救总数的97.95%。但受限于社会船舶自身设备落后、船员救助知识缺乏等,救援时效性往往较差,发挥的作用具有一定的局限性。而海上搜救专业队伍仅限于在重点海域、港口附近海域值守,面临突发的险情往往力不能及。

　　“这就急需建立一支可以统一调度,受过相关培训,能够迅速抵达险情现场的救援船队。此次海事部门将这133艘社会力量船舶正式纳入海上搜救队伍,正是出于这种考虑。”隋立本说。

　　救援船只免费配备救生衣

　　据了解,为了提高海上搜救志愿船队的专业救援能力,青岛市海上搜救中心将为首批志愿船免费配备救生圈、救生衣、应急信号弹等海上应急救生设备,并开展搜救知识培训、组织搜救演练等。此外,对于参与出海救援的志愿船舶,青岛市海上搜救中心还将给予一定的经济补偿。

　　那遇到险情后,这些志愿救援船只是如何得到消息并进行紧急救援的呢?隋立本称,这些志愿船舶与青岛市海上搜救中心保持着密切联系,一旦遇到突发险情,遇险者或者目击者可迅速拨打水上遇险求救电话12395,海上搜救中心在确定位置后会立即通知该海域附近的志愿船只前往救援。“由于这些志愿船舶比较均匀地分布在青岛沿海一线,如果在近海出现险情,基本可以保证附近的船舶在半小时内到达指定地点。”

　　据了解,青岛现有海上搜救成员单位43个,并于去年在沿海县级市胶南、即墨建立了海上搜救指挥中心,初步形成了市、县两级搜救网络体系。此次首次将社会力量船舶正式纳入海上搜救队伍,标志着海上搜救应急体制进一步健全。