从7月4日至昨日下午的一场暴雨让城区内多条路段出现积水，城区排水系统再次面临考验，部分路段的积水达到了2米多，公交车被阻断、市民上班很艰难、私家车窝水中……暴雨出的大考题，城区道路排水系统作答结果不给力。究竟什么原因导致城区多处道路出现积水？
暴雨雨量大且集中
记者从济宁气象台了解到，此次降水过程范围广、雨量大并且比较集中，从7月4日上午开始一直持续到昨日下午，尤其是昨日凌晨至上午9时许，雨势非常强。城区内及周边的河道河水上涨速度比较快，一些地方出现河水倒灌的现象。此次城区部分道路积水就是这一现象造成，待雨停后，地势较高的路段积水就迅速消退，地势低的路段积水在河道水位下降后也基本消退。
城区大部分排水系统是雨污合流
昨日下午，记者采访了济宁市城市排水管理处的相关科室负责人。据介绍，目前济宁城区大部分采用雨污合流的排水管理模式，也就是雨水和污水一起排入同一条管道,但由于该管径非常有限,遇上大雨就根本不能起到排水的作用。
记者在济宁高新区凌云路南首看到，路面上的积水非常黑，而且还有异味，很多市民趟过去以后，腿部都沾满了黑泥。据了解，由于雨水污水都排放至污水厂，这就增加污水厂的作业负担还浪费水资源。“一些城市比较先进的做法就采用雨污分流的排水体系。”据济宁市城市排水管理处的邵科长介绍，雨污分流就是把雨水、污水分流在两个或者两个以上的排水管道输送，污水输送到污水处理厂处理，达标以后排放；雨水则直接通过雨水渠道，排放到水体中，作为一种水源补充进行利用。雨污分流的目的就是把污水独立分出来，放到污水处理厂处理，这样就做到了针对性强，污水处理厂的运行效率就会非常高。
据了解，目前城区内正在维修改造的琵琶山路、红星西路等路段全面开始采用雨污分流制，“要想从根本上解决城市道路积水的问题，雨污分流是一个很重要的手段。”邵科长说。
管网老化也是一个重要原因
采访中记者了解到，城区内的一些老小区或公共区域内的配套管网年代久远，甚至一些旧小区还采用铺板式的排水系统，当出现强降水时，雨水污水混合在一起，根本无法将积水排出去。
据介绍，还有一个原因就是地势低洼。有些地方由于地势低洼，排水管网排水有限，必须采用提水泵的方式将水排出去，比如火炬路与澳门路交叉口、城区周边的铁路桥涵等，就是因为本身地势低洼，排水系统根本不能启到作用。
部门回应：本月城区4处积水点开始改造
昨日下午，记者来到了济宁市城市排水管理处，据了解，7月11日起，我市将对主要道路积水严重的4处积水点进行改造，分别为英华路、琵琶山路、火炬路澳门路交叉口、火车站东北角（济邹路污水管道支线），以解决城区四处路段的积水问题。改造工程共建设泵站三座，建设管线长度为7000多米，计划今年12月30日竣工。
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