据报道，6月20日，韩国超过20万出租车司机在首尔罢工一天，要求交通部提高出租车资费并降低燃料价格。同月25日，韩货运工会公开发起停运罢工，提出除非“标准运费得到法律保障、运费调高30%以上以及提供免税油”等要求得到满足，否则将无限期罢工停运。
有分析指出，此番连续大罢工与欧洲财政危机愈演愈烈、韩国内外经济不景气、李明博政权进入尾声等来自政治与经济等多元因素催化来自各行各业不满情绪膨胀有关。
据悉，代表韩国的两大工会汽车工会和金融工会也可能加入此波罢工风潮之中。对此，高丽大学法学教授朴智勋警告称。若韩国爆发大规模罢工，很有可能演变成具有政治色彩的事件，在多重经济危机笼罩的社会氛围下，为不使国民的不和谐情绪膨胀，各大工会“应慎重行事”。
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