物流“代收款”埋风险 商户无奈来选择
齐鲁网11月21日讯 据山东卫视《早安山东》报道，如今在国内的货运行业里，“货到付款”几乎已经形成了一种惯例，所谓“货到付款”，就是由物流公司代收货款，不过在方便买卖双方的同时，物流公司拖欠代收款，或携款跑路的事件，也是屡屡见到。但记者在济南的物流市场调查发现，商户却似乎是“明知山有虎，偏向虎山行”，明明知道“代收货款”隐含巨大风险，却仍然如此选择，这又是为什么呢？
济南物流公司拖欠代收款，或携款跑路很常见
11月5号，在济南一家物流公司门前，百余名商家在东胜源物流门前要讨代收款，但公司门窗紧闭。一位商户阿姨称，今天两点半就来到了这里，而且每天都来，物流公司欠了一万多货款，现在一直没有给钱。而东胜物流工作人员解释说，公司现在只是暂时的流动资金断链，没有准备跑路，马上就会把拖欠客户的钱都还清。其实这种情况还是幸运的，商户们只是短期内拿不到钱，如果遇到那些卷款携逃的物流公司，商户们也只有哑巴吃黄连了。记者在采访中了解到，物流市场中，拖欠代收款的现象并不少见，在济南老屯物流市场，自七月份以来，福星、佳杰等物流公司，纷纷携款或携货“跑路”了。
商户：拿着自己的钱去冒险纯属无奈之举
尽管如此，商户明明知道物流公司代收货款风险很大却还要拿着自己的钱去冒险纯属无奈之举。业内人士称，许多客户往往不信任商家，担心自己打了钱， 商家却不发货或是有质量问题，于是就形成了这种代收款模式。而如果一旦遇到买方想赖账，物流公司又用赊账来拉拢卖方客户的情形，就让卖方的货款面临着更大的风险，以至于成了物流行业内的潜规则。
其实，因为代收款引出欠款纠纷的，往往都是一些小型的物流公司，大多数商户，将货物交给小物流摊点时，未签任何合同或协议，仅有一张缺乏物流公章、保价、 保价费等有效内容的《托运单》，对于商家风险也由此产生。业内人士分析说，小物流资金链短缺，没有抵御风险的能力，只要稍有风险就无法承受，这样在没有收入的情况下就会形成恶性循环，最后的结果就只能携款跑路了。
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