本报莱芜9月24日讯(记者 张文娟) 国庆节期间,济南与莱芜之间将正式开通城际公交这一说法在网上传开,不少莱芜市民充满期待。不过,24日,记者从莱芜交通部门获悉,济莱城际公交仍在规划中,短期内还不能付诸实施。
网传济莱公交国庆节试运行
由于济莱协作区的不断推进,24日,网传莱芜—济南的城际公交将在国庆节时试运行,班次间隔为15分钟左右,票价20元。这一网络传闻在莱芜当地网络论坛上引发关注。不少人对济莱城际公交表达强烈期待。
这一消息到底是真是假?24日上午,莱芜长途汽车站杨站长表示,这一说法不属实。济莱城际公交将由莱芜与济南的公交公司合作,并需经省交通厅运输管理局审批。在济莱协作区的推动下,济莱城际公交确实会开通,但具体开通时间、班次和票价等都在规划中,并没有相关文件和通知下达。
“如果‘十一’期间开通,我们现在就应该接到通知了,但到现在为止,我们还不知道这件事。”杨站长说,城际公交开通的前期准备工作是很麻烦的,涉及的方面很多,包括班次、车辆、票价以及补贴等。
两地间路况尚难达通车标准
据介绍,现在莱芜至济南的长途客车是平均半小时一班,远远达不到城际公交20分钟一班的最低标准。如果要达到城际公交标准,就得增加线路,增加车辆,降低票价,而这需要补贴支持。莱芜至济南的城际公交还在酝酿中,班次、票价都还没确定,所以“十一”期间,济莱城际公交肯定通不了。
莱芜市交通运输局李姓副局长说,现在开通莱芜与济南的城际公交还面临一个难题。由于公交车不能走高速,需要经过很多村庄,但莱芜与章丘交界处路况不好,基础设施达不到开通公交的标准。要开通城际公交,就必须先修路,改善交通路况,而修路则需要些时日。
记者了解到,目前莱芜至济南的客运票价是30元,每天早上6点到下午6点半,共有28班次,平均每半小时一班。
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