据报道，日本国家和地方自治体将推进制定行动计划。一方面通过检查、修缮确保安全，另一方面因为人口减少等原因，一旦断定不需要的情况下就要推进废止或拆除。
按照计划，日本全国各省厅及自治体最迟将于2016年之前，必须制定整体的维持管理体制及中长期所需要的成本等行动计划。
到2020年为止，必须分别制定学校、道路、下水道等设施的检查、修缮计划。
此前，据NHK报道，日本较早的路桥缺乏具体资料的高达87%。这些路桥大多只剩下一张图纸，而昭和时期的甚至连资料都没有留存。公共基础设施的维修需要诸多原始资料和确切数据，否则，就不易查清安全隐患，即使想维修也无从下手。而重新核查基础资料既要耗费大量时间，也要付出惊人的费用。
目前，安倍内阁在新财年预算案中，拨付7.7万亿日元作为公共事业支出，其中2.2万亿日元将投入对老旧公共基础设施的维修和养护中。http://news.sohu.com/20131129/n391017635.shtmlnews.sohu.comfalse中国新闻网http://www.chinanews.com.cn/gj/2013/11-29/5562285.shtmlreport614中新网11月29日电据日本媒体报道，日本政府29日召开了相关省厅的联络会议，商议桥梁、堤坝、学校等公共设施的老化对策，决定了应该致力于推进的“长寿化基本计划”。 (责任编辑：UN011) 原标题：日本政府确定基础设施“长寿化基本计划” 相关阅读