被困的俄罗斯遇险船“绍卡利斯基院士号”。圣诞前夜，一艘载有74名人员的俄罗斯客船“绍卡利斯基院士号”因天气状况骤然恶化，在南极洲沿岸被厚冰困住动弹不得。在南极进行第30次南极科考的“雪龙”号改变航向，经过50多个小时、600多海里的航行，于27日抵达遇险船密集浮冰区。
被困科学家特尼在北京时间27日17时发布的照片也显示，雪龙号已出现在地平线上。特尼在推特中说：“好消息，雪龙号已经出现在地平线上，所有人都很开心。”截至23时左右，“雪龙”号距离遇险船还有6海里。
遇险
74人被困船上
遇险船“绍卡利斯基院士号”是一艘“冰间航行级”旅游船。在其科考生涯中，该船一直在太平洋海域航行，从未到达过南极或北极。现归俄远东水文气象科研所拥有，但由澳大利亚运营机构使用。
该船共载有74人，其中包括一支澳大利亚科考队以及来自英国、阿根廷、荷兰、新西兰、智利等多国游客，原本计划驶往澳大利亚的麦夸里岛。
船长基谢廖夫说，由于浮冰挤压，该船外壳一处位置出现一条不大的裂缝，虽已将裂缝焊接，乘客还不需要疏散。但如有风暴袭来，裂缝焊接处可能会带来“问题”。
营救
中国科考船火速营救
据中国国家海洋局网站消息，当地时间12月25日5时50分，“雪龙”号的值班驾驶员接到澳大利亚海上搜救中心打来的电话：一艘载有74名人员的俄罗斯客船“绍卡利斯基院士号”，在距离南极洲海岸180公里海域被浮冰困住，急需救援。
“雪龙”号船长王建忠接到消息后，履行《国际海上人命安全公约》，指挥值班驾驶员改变计划航线，以15节的最大航速直奔俄罗斯客船遇险地点。中国极地研究中心成立了应急指挥小组，全力配合“雪龙”号组织实施救援。同时赶往救援的还有法国和澳大利亚破冰船。法国破冰船紧随“雪龙”号之后。（宗合）
方案
靠近遇险船只开辟水道
又讯 “雪龙”号从27日早上9时进入浮冰区到下午17：00，只能以一、两节的航速破冰前进，由于天气状况差，下着雪，能见度很差，“雪龙”号上的“雪鹰12”直升机无法起飞。
截至北京时间16：00，“雪龙”号距离遇险船不到10海里。“雪龙”号上用高倍望远镜已能看见“绍卡利斯基院士号”。但由于行进艰难，估计还需要八九个小时。
船长基谢廖夫介绍说，该船准备在中国“雪龙”号科考船破冰开辟出一条水道后，跟随“雪龙”号驶入没有浮冰的清水区。 综合新华社
背景
中国“雪龙”号极地科考船12月7日从上海极地科考码头开启中国第30次南极科考之旅，本次南极科考队由256人组成，还包括2名中国台湾科学家和2名泰国科学家。将执行30项科学考察任务，还首次执行环南极航行任务。
近年来南极科考逐渐升温。截至目前，《南极条约》协商国在南极总共建立了80多个科考站，其中约一半为常年科考站。每年11月到来年3月的短暂南极夏季，是各国赴南极进行科考和补给物资的黄金季节。 据新华社
http://news.sohu.com/20131228/n392557806.shtmlnews.sohu.comfalse新京报http://epaper.bjnews.com.cn/html/2013-12/28/content_487142.htm?div=-1report1836被困的俄罗斯遇险船“绍卡利斯基院士号”。圣诞前夜，一艘载有74名人员的俄罗斯客船“绍卡利斯基院士号”因天气状况骤然恶化，在南极洲沿岸被厚冰困住动弹不得。在南极进 (责任编辑：UN629) 原标题：俄客船困南极 等待中国科考船营救 相关阅读