我们兖州自身的优势还有很多，借好自身的优势，需要我们很好解放思想，创新思维，集中智慧，研究策略，借势发力，顺势而为，借势集聚能量和潜力，科学发展跨越发展就不会成为口号。
造 势
2011年6月30日，全长1380公里的京沪高铁通车，我国东部沿海地区跨入高铁时代，而很多兖州人怎么也高兴不起来。因为京沪高铁绕过一向以交通区位优势自居的兖州，而在曲阜东设立高铁站。
很多人纷纷唱衰兖州。难道京沪高铁不经过兖州，我们的交通区位优势真的削弱到无以复加的地步了吗？不，兖州不会被孤立在高铁之外。区委、区政府相继建设了泗河兴隆大桥和泗河九州大桥，打开了通往东部的大门，兖州到曲阜东高铁的车程仅有20分钟的时间，高铁优势与兖州近在咫尺。
没有高铁通过的优势，通过我们的主观能动性创造这一优势为我所用，这就是我们通常所说的造势。可惜，在兖州发展过程中，不是优势，创造优势为我所用的方式太少了。兖州要实现科学发展跨越发展，在区域竞争中争先进位，需要解放思维，创造更多的优势，为我所用。
造势，绝不是无中生有或胡编乱造，而是在一定基础上，在更高发展境界上，创新思维模式，将外部的优势、发展资源集聚于此，形成为兖州发展所用的优势和潜在能量，从而起到事半功倍的效果。
近几年来，区委、区政府在“一二三四五”的总体发展思路中，提出了“人才支撑”战略，可谓切中兖州的“短板”和“软肋”。在兖州建设现代化工业城兖州市的道路上，最为匮乏的就是能够引领某一领域或某一行业发展的高端人才。引进一大批兖州所需的高端人才为我所用，兖州发展会更有动力和能量。
自身不具备人才优势，那就要创造人才优势，兖州大有文章可做。在兖州，有一大批处于国内行业前沿的大企业、大集团，引进高端人才不是不可能。我们要抛却传统的人才引进观念，树立全新的人才引进机制，创造引进高端人才的环境，把兖州打造成为吸引高端人才的“洼地”，聚集各类人才精英。
能够把人才引进来，更要把人才留得住。国内各地在发展中都十分重视人才引进，高端人才更是“稀缺资源”，抢挖人才的局面已经呈现。引进一名人才的确不容易，留住人才需要工作环境、住房、薪酬、待遇、保险等诸多方面创造更加宽松的条件。
引进人才，留住人才，兖州需要向先进发达地区学习借鉴好的经验和做法，形成我们自身的一套人才引进、留住机制和体制。
造势，需要的是高境界，大智慧。怎样开动脑筋，科学合理发挥创造我们发展所需要的优势。在“转方式、调结构”，推动产业升级的今天，国内各地都面临着共性的问题—科技创新能力不强，兖州也存在着这个弊端。在科技创新能力不足的现状下，我们不能等待、观望，更不能消极应对。一方面，我们在通过各种政策扶持鼓励企业提升科技创新能力，增强核心竞争力这块“短板”，另一方面要通过各种渠道与科研院所对接，引进一大批成熟的科技成果进行转化，这也是我们面临科技创新不足的权宜之计。我们要打破传统的科技成果引进的体制思维束缚，以更加超前的思维，更加大胆的举措，推进科技成果引进与转化工作，让外面的科技成果为兖州发展所用。
在兖州，除了用好我们的优势之外，还有很多创造发展新优势。造势需要我们善于用脑，勤于思考，引进人才和引进科技成果仅仅是例子，诸如在社会管理、城兖州市发展等方面需要创新兖州发展新优势。
蓄 势
面对发达先进地区在高基数上实现高增长，面对后进县兖州市区的强势超越，这让兖州很是羡慕，更多的是倍感压力。羡慕和压力的背后，不如扎扎实实做好兖州的自身工作，创新思维，苦干实干，积蓄力量，强力加快发展，迅速崛起超越，完成自我救赎。