【转型升级话国企】青岛港：“水文章”背后的“绿色诉求
来源：山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》
齐鲁网5月31日讯 据山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》报道，年吞吐量4.5亿吨的青岛港，是全球第七大港。这样一个实力雄厚的国际化港口，坐拥大海，却想法设法寻水、节水，通过做活水文章，建设清洁港口，来体现国企的担当。
这艘来自长江流域的货船刚靠泊前湾港，港口的环保主管肖承让就开始组织码头工人把船上的压舱水，抽到蓄水池里。
青岛港集团前湾港环保主管肖承让：“过去压舱水排到海里白白浪费掉了，现在在港口建起了蓄水池，用于港口的喷淋、抑尘工作，实现了环保的循环利用。”
喷淋是除尘最经济的方式。但因为海水有腐蚀性，青岛港虽背靠大海却无水可用。仅每天4000吨的自来水喷淋，一天就要花去2万多元。现在这座花费3000多万元的污水处理厂和蓄水池里，有中水、压舱水和生产污水，这些水的再利用，一年就能为前湾港省出480多万元的水钱。同时，喷淋设备、喷淋管线、操作流程等改进，也从细节上拧紧了水龙头。
青岛港职工：“以前用水枪，喷出水流，喷成水柱，现在改成雾炮，喷成水雾，可以达到节水70%。”
青岛港集团前湾港环保主管肖承让：“制定了针对不同的作业环节、不同的地点采取了不同的抑尘措施，做到了节约用水和循环用水，每天节水量达到300吨左右。”
为了完成港口节水的大目标，不同岗位的职工们还摸索着自己的节水新招数。以前清理港口需要七八个小时，但在董家口港，以装卸工石武青命名的1136组合法，把这个效率提高了一倍。
青岛港集团董家口港职工石武青：“就是配备机械一部带批斗，一部带皮擦，三排管子和六个工人，有了这套工作法可以把工人合理的组织起来，提高刷桥效率，直接缩短3、4小时的刷桥时间，节约了三四百方的水。”
2007年以来，青岛港用于环境改善就先后投入了数十亿元，让这个蓝色大港始终保持着蓬勃的绿色生机。
青岛港集团安技部部长王军政：“环保先行，标准要严、起步要高、落实要实，只有这样海洋经济，蓝色产业才能健康发展，这也是我们企业转型升级的关键所在。”
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