场地内要设 “信号灯”、“公交站”等模拟场所，规模最小驾校教练场地面积不低于1万平方米……记者从青岛市运管局了解到，我国驾培行业两项国家标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》本月正式开始实施，从资格条件、驾培场地、培训技术等多方面对机动车驾驶员培训机构作出了更细化、更严格的规定。据了解，这也是我国驾培行业首次推行“国标”，将给青岛市驾培行业带来一次大的“洗牌”，部分驾校面临改造升级，部分挂靠驾校或小驾校面临被市场淘汰的可能。
市运管局有关负责人介绍，新国标的主要变化之一是驾校场地有了明确分级和要求。以小型车辆驾驶员培训机构为例，新国标按照规模分为一、二、三级，要求场地面积最低限度分别为3.3万平方米、1.7万平方米、1万平方米。也就是说，规模最小的三级驾校教练场地面积最低也得要求达到1万平方米，这仅针对教练场地，不包括办公场所以及其他设施的占地面积。此外，新国标还规定，驾校每增加一台小型教练车，对应的教练场地面积就要增加400平方米。
除了场地面积，新国标还对教练车数量进行了明确。国标要求，训练场地的单车道总长度最低要达到1公里，教练车至少要达到20台。其中一级驾校要求拥有教练车80辆，二级40辆，三级20辆。
新国标还要求训练场地 “逼真”，在培训科目设置方面也新增了内容，国标要求的大型车辆驾驶员培训要增加客运站牌和货运站牌，以及高速公路、隧道、雨雾天湿滑路等模拟训练场地，小型车辆驾驶员培训必须增设城市街道模拟内容，包括交通信号灯、公交站、学校区域、道路与铁路交叉路口、人行斑马线等内容。
“一些驾校压力会比较大，如果扩充培训场地，城区地价很高，场地扩充不了，就只能选择降级，缩小规模。”一名驾校负责人表示，如果场地扩充的话，那么很可能就要提高学费。依据交通运输部办公厅《关于做好〈机动车驾驶员培训机构资格条件〉等两项国家标准实施工作的通知》要求，对于达不到标准的驾培机构，将要求其限期整改，逾期未整改到位的，给予降级；对于整改后仍达不到标准的，暂停招收新学员；对于到2014年年底仍达不到标准的，撤销经营资格。
据悉，目前青岛市共有69家驾培机构，新出台的国标提高了驾校准入门槛，对驾校培训场地面积和教练车配备等有了更高的硬性规定和要求，这将给不少中小型驾校带来较大的压力，很多驾校面临改造升级，部分挂靠驾校或小驾校面临被市场淘汰的可能，不少驾校纷纷表示压力很大。
“国标的内容充分考虑训练道路应具备的实用性和仿真度，保障驾培人员权益、提高道路安全性，使学员学车更加实用，练车更加安全。”对于学员来说，对国标的内容表示赞同。目前在一家驾校学车的市民赵先生说，很多小驾校车辆少，而练车人员多，经常排好几个小时队才能练上一把车，有时请假半天去练车，但是一上午也就摸一次方向盘，练车效率太低。赵先生表示，国标对教练车的数量作了要求，以后学员学车可就方便快捷了。
刚拿到驾照的王先生说，平时学车只是在场地上练，真正上路碰到信号灯、公交站，以及雨雪天气心里就发慌，不知道该怎么处理，而国标增加场景模拟训练，将更加实用。（记者 吴帅）
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