站台不仅增设了护栏，也增加防滑设施。
讯 据齐鲁晚报今日运河报道，经过4个月的改造，济宁火车站焕然一新，2号站台新增加了400米护栏，地下通道的主干道新铺了防滑地面，还增加了行李坡道。
改造后的济宁火车站增添了不少现代气息，风雨棚粉刷一新，支撑风雨棚的立柱贴上了白色瓷砖。“站台的安全白线全部使用反光漆进行粉刷，夜间火车进站或灯光一照就会反光，这样可以更加醒目地提醒乘客。济宁火车站值班站长王甍介绍，为减轻地面摩擦，1、2站台的地板都进行了防滑处理。靠近乘客上车的地方，也有半米宽的距离，做了特殊处理，以防乘客出现摔倒的情况发生。
地下通道的入口原本只是简易的栏杆，而现在更换了1米多高的玻璃护栏。主干道墙体粉刷成白色，墙顶又重新进行加固粉刷，还新铺了防滑地面，地下通道两侧还换上了LDE灯。地下通道还新铺设了行李坡道，上下车的乘客可以将行李放在行李坡道上，节省力气。
通过地下通道来到2站台，该站台的北侧全部安装了栏杆。“2号站台不时有货车通行，考虑到候车乘客的安全，增设了400多米的护栏。”王甍说，12月10日新的运行图实施后，货车通行股道与客车停车股道有了明显的区分，乘客在二楼候车室通过天桥进入2站台，不用再经过地下通过。这样一来，上下车乘客形成循环，缓解了在客流高峰期的拥堵问题。
“改造后的火车站看起来舒服多了。”乘客刘先生说，改造前，走进济宁火车站就像回到了上世纪80年代，地下通道还保留着青黑色的墙体、地面，而且灯光比较昏暗。
相关阅读