滨州无棣打造乡镇校车改革样本：政府主导 企业化运作

滨州无棣打造乡镇校车改革样本：政府主导 企业化运作　　

滨州无棣打造乡镇校车改革样本：政府主导 企业化运作

　　齐鲁网济南12月17日讯  近期，各地接连发生了多起校车安全事故，再次将校车安全推向了风口浪尖。现阶段农村中小学生上下学交通安全形势不容乐观。尤其是农村地区接送学生上下学的运力、车辆安全性，驾驶人素质和公路安全设施等无法满足现实需求，某些农村地区的校车安全隐患问题突出。

　　针对现实情况，近期山东省公安厅在全省展开了为期4个月的校车安全隐患专项整治行动，坚决杜绝发生涉及学生群死群伤的恶性道路交通事故。各地政府、教育和交管部门加大了对“黑校车”的查处力度，日前，山东广播电视台新闻中心《调查》栏目对此进行了跟踪调查。

　　交警突查：黑校车刹车失灵仍上路

　　近日，德州禹城交警大队民警接到群众的举报，称在辖区内有辆“黑校车”正在非法接送幼儿上下学。根据线索，交警很快就在路上发现了这辆正准备送幼儿上学的黑校车。当交警要求司机出示驾驶证时，虽然嘴上说自己有驾驶证，可司机却迟迟不肯拿出来，还躲进了附近沿街的商店内。见此情景，民警决定将司机带回中队做进一步询问，但司机却并不配合。

　　交警检查车辆发现，车厢内乘坐的全都是年龄在四、五岁左右儿童，民警在车上没有发现任何的安全警示标志。更为离谱的时，交警发现该车的脚刹已经失灵。

　　在交警中队，这位司机终于拿出了自己的驾驶证，等待交警的处罚。为了不影响孩子们上课，交警用警车把这些孩子们送回了学校。

　　在学校，一位自称是幼儿园园长表示，自己并不知道负责接送孩子的车辆是问题车辆，对于校车安全常识也几乎是一无所知。

　　禹城市交警大队六中队中队长陈祯告诉记者，经检查这辆校车没取得校车标牌，也就是说根本不是专用校车，不具备接送幼儿的资格，同时车辆的驾驶员没有依法取得校车驾驶资格。交警依据《校车安全管理条例》，对这辆黑校车进行了查扣。

　　同样在烟台市福山区，民警们通过摸底排查，锁定了一辆非法“校车”。 这是一辆福田面包车，核载是九人，但民警调查发现它超载了近40%。在调查取证过程中，驾驶员发现了停在学校不远处的警车，便和民警们玩起了“躲猫猫”。驾驶员分三次将车上的十三名小学生转移到其它车上，随后上了一辆吉普车。取得了确凿的证据后，执勤民警对车辆进行了拦截。

　　在把孩子安全送到学校之后，这名驾驶员继续和民警兜圈子，一问三不知。无奈，民警将他带上警车进行劝导。在民警的耐心劝导下，驾驶员最终出示了自己的驾驶证和行驶证，并配合民警进行了检查。在确认车辆的手续合法后，民警依法对驾驶员进行了处罚。

　　山东省公安厅交通管理局副局长张贤艳表示，山东省在这次行动中针对中小学生周边的道路安全隐患和下学走向流一一排查，坚决杜绝非法营运的黑校车接送学生。

　　政府主导 无棣县打造乡镇校车改革样本

　　许多家长朋友反映，家离着学校距离远，学校又没有校车，不得已才会选择黑校车。近年来，全省各地对镇村学校进行了撤并，绝大多数村级学校和幼儿园被撤并，农村学生上下学路途变远，导致大部分家长无力接送，自发承租没有营运资质的个体车辆接送。这些非法营运车辆游离于职能部门监管之外，种类繁杂，使用年限长，安全性能差，部分车主为多拉学生对车辆进行非法改装，交通安全隐患突出。在这样的背景下，财政收入并不高的滨州市无棣县却探索出了一条“政府主导，部门联动，企业化运作，公司化管理”的校车运营管理模式。“无棣校车”到底有哪些值得借鉴的经验的呢?