日前，济南海关缉私局在潍坊森达美港查获了一起内贸油轮绕关走私柴油进境大案。12月24日，记者从济南海关缉私局获悉，截至目前，该局已查证潍坊某海运有限公司名下的4条船在一年半的时间内，走私柴油10.3万余吨，总案值达到了8.2亿元，涉嫌偷逃税款2.04亿元。据了解，此案是目前环渤海地区海关缉私部门侦办的涉税金额最大的走私柴油案，目前此案仍在进一步审理中。
走私油硫含量超标
今年7月9日晚上9时许，济南海关缉私局突然接到重大案件线索，一艘名为“荣祥68”的船舶涉嫌走私柴油，将于7月11日在潍坊森达美港停靠卸油。
接到线索后，办案人员立即开始部署前期行动，并于7月11日赶赴潍坊森达美港液体化工品码头，在船只到来前夕，实施了整体布控，紧盯“荣祥68”船的动向。
经过长达7小时的蹲守后，“荣祥68”终于出现了，船刚一靠岸，办案人员便强行登船，现场查获了走私柴油2100余吨，抓获犯罪嫌疑人18名，案值1亿余元，涉税2500余万元。
济南海关缉私局的工作人员告诉记者：“‘荣祥68’号可以装载2200吨油，船上有8个舱。办案人员刚上船就闻到了特别重的油味，船上的油管里渗出了一些油。从化验结果看，此次查获的走私柴油硫含量超出国标5倍之多。”该工作人员表示，使用这种柴油不仅会严重腐蚀设备，缩短设备寿命，长期使用还会对大气、人体健康产生严重的危害。
内贸船造假去公海
专案组对“荣祥68”号挂靠的潍坊某海运有限公司搜查后发现，“荣祥68”只是整个走私团伙的冰山一角。
济南海关缉私局工作人员介绍，“荣祥68”是一艘内贸船舶，只能在我国内海行驶，不能去公海海域。但仅在6月3日至7月11日短短1个多月时间里，该船就先后6次前往公海海域，通过小船接应，从供油走私母船购买境外柴油。
“该船通过关闭船载GPS定位、伪造内贸航海日志等造假的方式向目的港口申报靠泊，偷逃应缴税款，将走私柴油绕关偷运至潍坊、上海等港口油库卸载、存储，并进一步销售牟利。”工作人员表示，造假是这条走私船上公开的秘密，“为了伪造航海日志，船员们都小心谨慎，生怕沟通不当产生纰漏。我们专案组在油船底部的机舱内还发现了当时他们专门用来传达信息的字据”.
记者了解到，该犯罪团伙分工明确，在作案过程中，有人专门负责联系国外的母船，有人专门负责海上偷运，还有人负责转移销售。
涉案人均为福建籍
随着案件的深入，专案组办案人员分赴山东省内6个城市以及江苏、上海、浙江、福建、天津5省市调查取证。
根据犯罪嫌疑人交代的线索，办案人员查实，除了“荣祥68”船外，潍坊某海运公司名下的“安晟油9”船、“滨海运”船、“胜海888”3艘油船也均参与了走私。
原来，自2013年年初至2014年7月份，潍坊某海运公司伙同多人利用“荣祥68”船等4艘船采用相似走私方式，分90余次从附近公海海域，自母船接驳境外柴油10.3万余吨，后偷运至潍坊、上海、日照、天津、烟台、石岛等港口销售牟利，总案值扩大到8.2亿元，涉嫌偷逃税款2.04亿元。
济南海关缉私局工作人员告诉记者，从目前掌握的证据来看，本案涉案人员均为福建籍，以同乡圈子构成相对固定的专业走私柴油团伙。在抓捕及审讯过程中，许多船员辩解称他们仅是听从船长安排，不知是走私。
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