自上周济南就传出“周一出租车要停运的消息”，昨日一早，记者兵分几路，分别走访了二环东路、花园路、龙奥北路、经十路、山大路、经一路、舜耕路等多条重点路段，调查了火车站、长途汽车站、西客站等人流较大的重点区域，发现省城街头鲜见出租车，有的出租趴窝不敢拉活。火车站更是一改往日出租车等人的现象，而是乘客排长队等出租车。文/记者孙姮张舒
|西客站|
上百名乘客排队打车 不复往日车等人现象
济南西客站出租车停靠区之前的出租车数量和昨天的对比
出租车司机闹“停运”，最受影响的当然是交通场站。昨日下午记者来到济南西客站，先在停车场下客的路口站了一会，只有几辆出租车过来送客，还有些送下客就调头走了，到地下通道继续拉客的司机更是少之又少。
出站大厅则广播：出租车候时较久，乘客可以选择乘坐公交出行。当记者来到出租车等候区时，看到等候打车的人已经排了几十米的队伍，大约上百人在等。可是出租车却来的相当不及时，半天才进来一辆，还未等车开到近前，等候多时的乘客就迫不及待的冲了出去。
出租车司机停运，“黑车”却猖狂了起来。记者一出西客站，就有人上前问询，“你去哪，给你便宜点。”记者问去泉城广场多少钱，司机说：“出租车都停运了，你打不到车。再说这会正是堵车的点，算你70吧，这在今天就是便宜价了。”一车可以拉三四个人，一个人六七十，不少“黑车”司机因此发了笔横财。
|长途汽车站|
南区北区都鲜见出租车
9点40，记者来到济南长途汽车总站采访出租车运营状况。由于出租车不能进入长途汽车总站里面载客，所以平时车站周围的几条道路上始终运行不少出租车，然而昨日总站南区和北区却鲜见出租车，路上只零星跑着三四辆出租车。
|济南火车站|
乘客排长龙 45分钟才来一辆
济南火车站出租车停靠区之前的出租车数量和昨天的对比
随后记者来到火车站附近，老远就看到站台的出租车停靠区内，乘客排起了长队，走近粗略一算，一队乘客至少三四十人，然而转到广告牌后面一看，还有一列三四十人的队伍在等着“接龙”。
记者正准备离开时，车子被一个20岁出头的女孩拖着行李箱逼停，女孩堵在车头位置哀求：“求求你顺便拉我去市区行不行，我等了一个多小时了还没打上车，我给你100块钱，不行150，只要你带我去市区找个能打车的地方就行，求你了。”一边说，一边拉着行李箱走过来就要开后车盖。记者随后免费把女孩带到了她指定的目的地。
部分坚持出车的司机遇到麻烦
至少七八辆出租车被逼停打砸
记者联系到了出租司机微信群中的一位的哥，他告诉记者，上午省城多个路段上都有出租车被逼停、打砸出租车的事情发生。“我们主要是通过‘滴滴’相互联系，告知哪里有打砸的事情，提醒驾驶员们注意安全。”他说，虽然自己当天不准备跑车了，但是对于跑车的这些司机也能理解，“都不容易，谁家没个难事啊，可能人家真是需要钱。咱可以不和他们一样，但不能伤害人家，怎么说都是普通老百姓，能有啥深仇大恨。”
他告诉记者，通过朋友，他所知12日至少有七八辆出租车被逼停或被砸。据他透露，昨日上午8:20左右，一辆金海岸出租车在长途车站南侧被一辆英伦私家车逼停；8:30左右，南外环蝶泉山庄门口，一辆鲁能出租车被五六辆电动车拦下，并被威胁停止运营；通达公司的一辆出租车在北园高架黄岗东约300米处被人拦截，并被威胁“别干了，不是看你年纪大就把你车掀了”。清河北路、西客站南进口也发生了类似事情。
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