开车出门图的就是个方便，可这两年随着私家车的增加，有车一族几乎都是谈“停”色变，网页上的“抢车位”游戏，更是成为了现实中的经历。采访中不少市民呼吁，城区的企事业单位在周末和节假日能否开放让市民停车，缓解停车难问题。
19日上午，记者来到城区红星中路，这里作为济宁市的“金融街”，汇集着数家金融网点，也使得停车成了“老大难”。“别着急，你往左打到头，让后边的车先进来，你才能倒出去啊……”红星中路南的一家银行门口，负责引导车辆的陈师傅忙碌地指挥着车辆进出。他告诉记者，在这里干了六七年，这两年感觉停车尤其费劲，“每天来行里办业务的人太多，稍微晚来一会儿，立马堵成‘一锅粥’。”
提及停车难的问题，刚办理完业务的市民何先生“大吐苦水”，“开车来办业务本来是为了节约时间，没曾想现在城区走哪停车都不容易，反倒更浪费时间了。”
此前，济宁城区划出了许多临时停车位。但因为停车收费而备受争议，使得负责管理临时停车位的圣城泊车公司至今也未重新启动收费项目。“市民对停车位收费的抵触情绪，源于对该行为的不理解。”对此，该公司的负责人李海朋直言，临时停车位因为有收费规定，才有效避免了一些原本可及时挪车的车主，却长期占用停车位。“收费其实可以将城区的车辆有效流动起来，使停车环境朝着良性的方向发展。”
“抢车位”游戏每周末上演，不少市民认为，城区许多场所存在公共空间浪费的情况。“像一些企事业单位，周末、节假日时完全可以向市民开放停车，但这样做的却微乎其微。”从事车辆运营工作的闫经理说，如果能开放，相信也会有效的缓解部分地段的停车难题。(齐鲁晚报)
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