11月13日下午，济南市交通运输局就全市公路安全生命防护工程组织召开新闻座谈会。
济南市交通运输局巡视员高铠介绍相关情况。
在济南历城区彩石镇的农村公路养护公示牌。
济南11月16日讯（记者 满倩）“最近，济南遭遇雾霾天、交通拥堵，但是农村公路安全生命防护工程却一直在紧锣密鼓地进行中。”近日，济南副市长王新文告诉记者，“截至11月10日，已完成整治里程651公里，完成投资1.25亿元，已超计划完成年度建设任务。”
从11月10日起，山东省交通运输厅带队等省内9家媒体赴聊城、菏泽、临沂等市进行采访报道，了解各地市公路安全生命防护工程的具体实施情况。
11月13日，“山东打响公路安全攻坚战”最后一站到达省城济南。当天下午，济南市交通运输局就全市公路安全生命防护工程组织召开新闻座谈会。济南副市长王新文，市政府办公厅副主任赵居安，济南市交通运输局局长刘程华，巡视员高铠等人员参加此次座谈。
国省干线公路安防工程整治821公里 估算投资59亿
济南市交通运输局副局长孙志刚介绍，经过详细排查和有关部门的共同认定，济南市国省干线公路安全生命防护工程整治总里程为821公里，估算投资59亿元。
其中，瓶颈路段改造工程共5项96公里。分别为：G104线济南德州界至大桥镇段、S242线章丘文祖至章丘莱芜界段、G220线平阴陶庄至平阴东平界段、G220线长清陈庄至长清平阴界段、S105线济广高速至长清黄河大桥段。
穿城路段改造工程，共5项69公里。分别为：S248线及G340线商河绕城段改造工程、G105线及G220线平阴绕城段改造工程、G220线长清绕城段改造工程、S101线槐荫区京台高速至济齐黄河大桥段改造工程、S102线章丘绕城段改造工程。改善行车条件核安全水平的路面维修工程，共16项，374公里。
农村公路隐患里程1492公里 2017年完成所有村道重点路段
在农村公路方面，济南计划2015年完成客运班线、校车通行公路重点路段的安全隐患治理，完成县道安保标志和设施及重点路段的安全隐患治理，完成市、县（市）区两级挂牌督办项目的隐患治理；2016年全面改造提升县道安保标志和设施的技术标准，完成所有乡道重点路段的安全隐患治理，同步推进重要村道重点路段的安全隐患治理；2017年完成所有村道重点路段的安全隐患治理。
通过排查摸底，全市县乡公路安全隐患里程1492公里，截止11月10日，已完成整治里程651公里，完成投资1.25亿元，已超计划完成年度建设任务。
计划2016年完成国省道所有安全风险路段提升工程
在国省干线公路方面，计划2015年完成省政府挂牌督办项目，国道309线章丘城区段安全整治提升工程；完成所有安全风险A类路段整治工程；2016年，完成所有安全风险路段提升工程；2020年前完成所有国省干线公路安全生命防护工程整治。
目前，省政府挂牌督办的G309章丘城区段安全整治提升工程6.1公里，已经整治完成；省交通运输厅今年下达计划的安全风险路段提升工程120.3公里正在全力推进，预计年底前完成；G104线济南德州界至大桥镇段瓶颈路段改建工程已开工建设；S321线章丘邹平界至胡家岸段等改善行车条件核安全水平的路面维修工程已超额完成计划。
2015年，省下达普通国省道公路安全生命防护工程整治总里程423.3公里，计划投资8.57亿元。截至目前已完成投资8.82亿元，占计划的103%。
济南副市长：安防工程“三个关键”“三个重点”
座谈会上，王新文副市长提到，济南市政府高度重视公路安全生命防护工程，在他看来，这项工程是“一个安全工程、一个民生工程、一个发展工程”。
“现在交通事故频发，老百姓交通出行安全状况令人堪忧，安防工程的施行意义重大，济南非常重视。”王新文提到工程的三个关键点，第一，保证“三年任务两年完成”。在保证工程施工进度的同时，也要严格工程监管，确保工程质量。第二，在进度方面，任务艰巨，济南市强调各县（市）区要认真落实农村公路安全生命防护工程实施的“七个统一”主体职责，统一部署，按时保量完成。第三，在效益方面，在完工之后对于公路的维护与管理，要进一步明确各部门职责，争取在投资中协调划分好管理问题。
王新文还提到工程的“三个重点”。第一，资金问题。钱从哪里来？这是核心问题。前几年，济南已经累计投资2300余万元，对重点的农村公路实施了安保标志和设施建设。目前，2015年度省级补助资金已拨付至各县（市）区和有关单位。为加快推进实施进程，市财政调整了年度财政预算追加了3000万元预算资金用于今年的农村公路安防工程。前期，省政府与国家农业发展银行签订了《战略合作协议》，经市政府常务会议研究决定，省里补助后，剩余配套资金约30.55亿元全部由市财政牵头组织贷款解决，贷款本金和利息由市、县（市）区财政按照比例分别承担。
第二，则是工程问题。济南要严格将“七个统一”、“五项制度”落到实处，确保工程质量，并且要在实施过程中加大发展创新力度。第三，是加强监管。实行分工包县、包片制度，落实一线工作法，健全行业监管、专业监管、施工管理和群众监督“四级监管体系”。发现违规现象，及时跟踪从严查处、彻底整改，确保工程质量合格率100%和施工安全。